最近,我们被陕西西安女研究生在奔驰车盖上哭泣、呼吁维权的事件拍下了画面,此事愈演愈烈,部分购车规则也被曝光,2019年4月14日晚央视第二轮财经频道也对此进行了后续报道。

2019年3月底30岁的女研究生为自己购买的一辆新奔驰车,结果未开出4S店就出现疑似漏油现象,女研究生与4S店十多天内多次协商未果,4S店给出的方案从退款、换车、补偿、再到只能换发动机,最后逼的我们受过几十年教育的女研究生不顾奇耻大辱,只能无奈的坐到公司门店轿车引擎盖上不要脸面的哭诉,引来全国观众围观,真的再次刷新了我们对国际大品牌的三观,奔驰及其4S店对待产品质量问题的态度、对待用户体验的态度、对待用户投诉的态度、对待遵守国家法律法规的意识、以及危机公关的水准、对市场问题的反应速度均让国人大跌眼镜,实在是让人不敢恭维。

| 农机小课堂 | 消费者维权

高高在上的奔驰品牌曾是多少国人梦寐以求的向往,但奔驰看起来好像并没有足够尊重这些潜在的消费者,倒是疯狂的消费着国人对奔驰车所代表的高品质的热情,一而再,再二三的怒怼喜欢奔驰车的忠实消费者,因为你爱我,因为你喜欢我,所以我就可以肆意撒泼的怼你,奔驰的确够狠,能让自己忠实的客户、刚交完车款、受过几十年教育的女研究生不顾奇耻大辱,只能无奈的坐到公司门店轿车引擎盖上不要脸面的哭诉,奔驰好像忘了,这个世界本就没有无缘无故的爱与无缘无故的恨,爱你是因为你曾经代表的高品质与良好的客户体验,恨你是你今天高品质的丧失与对客户不良体验的极不尊重。女研究生不要脸面的一哭,哭醒了国人对奔驰的神往,哭走了奔驰代表的的高品质与良好的客户体验,哭落了朦在奔驰车上的高贵面纱,哭来了市监局的介入,原来高高在上让普通人仰视的奔驰品牌,顷刻间让人觉得,大大的奔驰竟不过如此,不但质量无法保证,连让客户满意的服务也无法保证,还有耍赖、侵犯消费者权益的嫌疑,着实有点让人惊心。

消费者维权难,厂家们手握人力财力多重优势店大欺客,女硕士在受尽欺辱的情况下克制和理智让人钦佩。随着事态的进一步发酵近日关于涉事女硕士炒作新闻也登上热搜,这不仅让我倒吸一口凉气联想起前不久还历历在目的鸿茅药酒事件,为了维护企业声誉,不惜采取断然措施,报警跨省抓人,起诉撰写公号的医生,最后事件无疾而终。不知现在的鸿毛是否有点酒醒,清醒了点,不知感觉如何?是认为自己做的对了呢?还是对了呢?我猜想,大概率是肠子都悔青了,何苦呢?何必呢?

公号的文章没有打倒“鸿毛”,没有对“鸿毛”造成大的致命伤,但由于“鸿毛”自身的膨胀操作,却把“鸿毛”自己推到了可怕的悬崖边缘,对企业造成了极为致命的影响,“鸿毛”把“鸿毛”打了个稀巴烂!在全国人民面前丢人现眼!从此后,我猜想大概率事件至少是“鸿毛”的辉煌从此不再,这是不是又应了那句话:NO ZUO NO DIE!这次的奔驰事件又何尝不是如此呢?涉事企业态度蛮横,4s高管背景深厚,骄傲的背后是盘根错节的势力网。

反观“鸿毛”事件,我们应汲取的教训是,消费者企业都需要维权,但在维权过程中要遵纪守法,要把握好度,千万不要维权过度,更要特别注意不要民事事件刑事化,否则可能伤及自身,后悔不已。企业在维权过程中要容许不同声音的存在,对自己存在的问题要正视,自已的产品自己最清楚,不要认为都是别人故障找茬。在农机行业,一般处理媒体曝光及用户投诉时,回复及处理流程如下:

第一:对报道的问题高度重视。

第二:向消费者表示最诚挚的歉意。

第三:立即展开调查,如若属实,将严肃处理。

第四:进一步加强培训,采取措施,杜绝此类事件再次发生,维护广大消费者的权益。

第五:感谢社会各界的关注,感谢媒体监督。

具体处理时,一般采取如下方法:

1、积极沟通。与用户、经销商积极沟通,了解事情真实情况,了解媒体或用户真实目的,掌握对企业有利的证据。

2、语言得体。沟通中语言得体,给媒体或用户一个厂家在积极处理的好印象,谈话中不能激怒对方,又要软中带硬,不给用户机会与把柄,使媒体或用户感到此问题按其要求处理的难度较大,使用户向企业处理问题的思路上转化。

3、外松内紧。处理中不能给媒体或用户我们过分积极想要马上处理好的印象,要用国家法律法规、对我方有利的证据、对同一事件不同的看法,有理有据,据理力争,不给用户过高的希望,使用户感到我方并不着急。

4、外冷内热。如用户期望值过高可适度冷处理一下,目的是降低媒体或用户期望值,使事情转向有利企业的一侧降低期望,但且不可长期冷处理,激化矛盾。切记冷处理是为了处理问题而采取的一个方法,是为了促成问题的处理,万不可过度冷处理而导致矛盾激化,不可收拾。

5、适度让步。媒体或用户降低期望值后我方也要主动让步,让用户得到一些好处,心理上得到安慰,求得心理上的平衡,切忌得理不饶人,激化矛盾。

6、协议处理。三方签订处理协议(经销商、用户、厂家),友好处理。

7、及时履约。对协议约定的内容及时履约并做好相关手续。

企业处理媒体曝光及用户投诉的目的,是为了为企业创造一个更好的销售环境,多卖产品,所以在处理曝光与投诉时,企业要本着化解矛盾为用户服务的原则去处理,是企业的错,企业要立即改正,让用户放心使用;不是企业的错,要与用户多沟通,培训用户,让用户知晓如何正确使用、运用你的产品,让用户与大众明白不是企业的问题,但无论何种情况都不能激化矛盾,以致搞到不何收拾。

最后多说两句,买奔驰车、坐奔驰车曾是多少国人梦寐以求的向往,奔驰曾是德系车中高品质与工匠精神的代表,但是一而再、再而三的奔驰维权事件,在慢慢的改变着国人对奔驰的看法,特别是这次新购的奔驰车未开出4S店就漏油,而奔驰4S店不按照国家相关法律法规及时处理,4S店给出的方案从退款、换车、补偿、再到只能换发动机,经媒体曝光后,又同意退款,但从3月27日一直拖至今天(4月14日)还未处理完毕,并大有愈演愈烈之势,随着市监局的介入,央视的跟进报道,不知现在的奔驰及4S店感觉如何?是认为自己做的对了呢?还是店大欺客对客户已习惯了这样做呢?敢问奔驰及4S店后悔吗?我猜想,大概率是肠子都悔青了!早知今日,何必当初呢?自己卖的车自己没点数吗?

维持奔驰高品质的基础是奔驰的质量,如果奔驰连赖以维持其高品质的质量都无法完全保证时,并且在出现质量问题时,又不能及时处理让客户满意的话,不知道将来会是怎样。衷心的希望奔驰及4S店能对报道的问题高度重视;能立即展开调查,还消费者一个公道;如果自身有错,就应向消费者表示最诚挚的歉意,并严肃处理,如果自身无错,就将调查结果公之于众,也还奔驰及4S店一个清白;也希望奔驰在今后,能进一步加强培训,加强管理,采取措施,杜绝类似事件再次发生,维护广大消费者的权益。

衷心的祝愿奔驰能越来越好!

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