注意:清洗时不能造成物理损坏。
1、使用专门电子节气门清洗剂 2、清洗后要用专门仪器对ECU数据进行初始化。3、如果没有专门的电子节气门清洗剂,使用化油器清洗剂清洗时要将洗液喷在专门的布上,再用该布清洗节气门的易积碳位置(这是4S在没有节气门清洗剂时采用的替代方法),需要强调的是不能用化油器清洗剂对电子节气门里直接喷射!!!!
那就开始我们的步骤首先买一瓶化油器清洗剂,一般是6-10块钱。 然后准备工具(手钳子1把、10mm套筒扳手一个、一字十字改锥各一把、小铁夹子1个) 1、打开机盖,先把进气导管拆下,可以暴力一点,拆不坏,很结实的!
有两个金属卡子、两根防冻液循环管和两个插头要拆
拔下空气流量计的插头(红色箭头位置,蓝箭头指示的是灯的电源线)。
在拔下节气门怠速马达的控制插头
用改锥卸松金属卡子卸松金属卡子之后,拆下进气胶管!可以暴力一点,胆子小了,弄不下来,•节气门就暴露出来了,接拉来拆下节气门上边的防冻液循环管,拆掉四颗固定螺丝
•里面一定要仔细的擦,边边角角一定要擦到,喷喷擦擦,直到弄干净!有的积碳很顽固,可以用小木片或竹片、牙签清理,绝对不要用金属的!•花了一点时间安装好,然后按照以下步骤检查清洁过后的节气门和发动机转速。 • 我们的钥匙的位置有一个初始位置和三个档,二档是接通电源,三档是打火! • 1)将钥匙旋转至2档,一分钟之后转到1档,就是断开电源的意思。 • 2)再过一分钟之后将钥匙旋转至关闭位置(初始位置),然后启动发动机。 • 3)预热发动机直至水箱冷却风扇首次启动。温度达到一定温度风扇自动启动。 • 4)将所有的用电器关闭,例如空调等设备,保持档位在空档(自动档防止在P档)等5分钟。自动挡要打到N档 • 5)检查发动机怠速转速是否在正常范围内。空调关闭并且没有打开其他用电设备的情况下,发动机怠速转速应当稳定在640-680RPM。 • 如果嫌麻烦,可以直接开,开上几次就恢复正常了! 还有一个办法就是,把电瓶线断开,放一下电,再接上就一切OK
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