里程约3万公里,搭载2.0 L发动机和C F8A无级变速器的2014年本田雅阁轿车。
用户反映:该车正常行驶时突然无法加速,且发动机故障灯亮起。
检查分析:维修人员接车后试车,故障现象确实存在,仪表上的发动机故障灯、制动系统指示灯和电子驻车制动系统指示灯点亮。使用故障诊断仪(HDS)读取故障码为:" P2647 -摇臂机油压力开关(传感器)电路电压过高/vTEC系统卡在打开状态”。清除后执行VTEC系统测试,可以正常通过。连接日DS后试车,很快故障现象再次出现,查看故障码也和之前一样。分析故障原因可能是:VTEC系统油路堵塞;摇臂机油压力控制阀内部故障;摇臂机油压力传感器故障;发动机控制单元故障。查询摇臂机油压力传感器的相关电路图(图1),测量传感器的3号供电端子电压为5V,正常;测量1号搭铁端子,正常。从故障码中可以看出,发动机控制单元已经接收到传感器的信号电压,尝试更换已知良好的摇臂机油压力传感器,故障依旧,排除摇臂机油压力传感器故障。
使用HDS清除故障码,在INSPECTION MENU(检查菜单)中选择VTECTEST(VTEC测试)并执行,测试结果为异常,说明VTEC确实存在故障,可以排除发动机控制单元的故障。根据故障码结合维修手册上的诊断流程进行故障排除(图2)。检查发动机的机油油位,正常。清除故障码后试车,故障还会出现。接着检查VTEC系统机油压力:关闭该车的点火开关,拆下摇臂机油压力传感器,连接机油压力表;起动发动机,将发动机转速提高至3 000 r/min,待散热器风扇运转后怠速运转2 min;用HDS在检查菜单中选择VTECTEST并执行,观察机油压力表,检查机油压力是否能够达到392 kPa(图3)。测量结果显示:是。由以上分析得知,VTEC系统油路正常。怀疑是摇臂机油压力控制阀内部故障。
故障排除:更换摇臂机油压力控制阀总成(图4),故障排除。
回顾总结:排除故障时利用日DS在检查菜单中选择相关测试,可以有效提高我们故障诊断的效率。
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