“这辆车是2012宝马118i领先型,第一次工作的时候要定个小目标,25岁前给妈妈买辆车。

12年老妈生日,总算跟这个小目标沾上了点边。不过在前年,老妈换成了路虎,于是这辆118i就换成了我老婆在开,不过我老婆又喜欢开我的X4,于是就这样,这辆118i就变成了我在工厂的专用车了。”

“当时把这台车拿来开后,我非常接受不了1系上面的老系统,什么都没有,地图没有,蓝牙没有,反正就是很小的屏,于是就萌生了改装的想法另外不得不说的就是宝马1系有一种很恶心的味道,以至于最初这辆车差点就卖了,后来我在网上了解到可以后期处理去味,才留下来。就这样走上了小改的这条路上,一发不可收拾。”

“外观方面,改装了MT包围,全车哑光金属炭黑贴膜,还有换了双边单出尾喉。照片上的车牌纯属PS效果,不要较真。”

“车子原厂是橙红的,当时开了一年多了,就觉得橙红太不合适我一个大男人开,就觉得要贴膜改色,既然要改色,就把包围也一并改了。网上买的配件,直接寄到改色的店,加了一些人工费一起处理了。选的膜是进口艾丽膜,也是对比了很多家的价格。膜都是好的,就看每家的手工了,验车的时候朋友帮我去拿的车,挑了不少毛病让他们整。”

“关于车辆异味的问题,前前后后处理了很多次,一开始开去给人、全车消毒什么乱七八糟都整了一遍,没几天打回原型。然后我去改NBT的时候改车老板说处理过,有经验,于是约好了时间就开去弄了一次,具体的不说了,当时时间紧,有些地方没拆干净,后期还是存留了一些味道,拆完后隔音差了,踩油门能听到发动机很大的声音(当时有在网上买了隔音材料给他们施工,但是还是不行)近期觉得还是受不了,开去4s帮我再处理了一次(本人在深圳,嫌再跑一趟广州太远,4s说能处理就开去了)现在基本上可以说没味道了,隔音也重新做了。”

“内饰方面,换了碳纤维内饰贴,原厂的碳纤太贵了,这种贴的我自己买了3M,前后花了两个小时搞定。自己那辆X4换了M方向盘,原厂X4的方向盘就拿来用了。剩下的就是一些NBT+屏幕、倒后镜防眩目、倒车影像之类的配置升级了。”

“说一下配置的改装,NBT+大屏就不用说了,所有功能都有了,用过的都知道;防眩目后视镜,很实用,不用自己老是去扣上扣下,个人推荐;倒车影像是国产的,当时就是贪便宜,现在有些糊了,个人建议要换的还是选原厂;原厂麦克风+USB&AUX,有点鸡肋吧,基本没怎么用得上过,而且mic效果也没那么好。”

“这张照片和内饰是我自己拍,现在的小马和中马,努力奋斗来台大马(7系)和壮马(M2)。”

“这辆宝马118i已经开了两年了,虽然这只是一台1.6T 170马力的小小宝马,但是踩起油门的那种快感还是很满足的。试过很多不同的车,宝马的操控对于我个人来说还是最舒服的,需要加速的时候踩油马上跟的上,入弯的时候又是那么那么的精准。没买X4前去看了车展,一边骂宝马的内饰,最终买车的时候还是毫不犹豫选了宝马。自己开了两年,本车自己开着玩可以,用来接待什么的实在不行(特别没改色前,我一个大男人开),后排空间太小,档次也不用说啦。就说到这里,不会写抒情的话,只觉自己一如宝马坑,就爬不出这个坑了,说的对的说的错的,还请大家多多包涵。 ”

本期宝马1系改装案例鸣谢车主:Dannnnnnnnnnn/摄影师深圳Bai Studio谢毛

相关推荐