【宝马油封没弹簧怎么拆卸】宝马325 E90 N52 更换气门油封维修记

大家好，我是宝马修理工乔。今天再见。欢迎分享这次宝马维修。

今天给大家带来的是一辆宝马325 E90 N52 更换气门油封维修日记.，E90是宝马3系的第五代车型，2005年上市，2012年退市，距离退市已经七个年头了。本文中的E90是11年上牌的325，车主反映他的车辆严重烧机油，每2000公里就要添加一升机油，经过与客户商量之后决定对其更换气门油封来解决烧机油的问题，下面是维修过程。

可以看到整个发动机舱都被这一台直列六缸的发动机给塞满。

首先拆下发动机上面的附件

拆开发动机上面的盖板可以看到气门室盖有严重的渗油痕迹

拆开气门室盖发动机里面可以看到非常的干净没有一点油泥

这是导致气门室盖漏油的真正原因 气门室盖垫已经硬邦邦了没有一点弹性密封不住机油

正时工具，用来拆卸正时系统和对正时

将专用工具卡在凸轮轴上面拆卸正时

最后拆卸配气系统和排气系统我们的拆卸工作就完成了，

这是气门弹簧，我们的气门油封就在这个下面

这是新的气门油封我们提前用机油浸泡

拆卸气门弹簧的专用工具

利用杠杆原理拆卸我们的气门弹簧就可以更换气门油封了

新旧气门油封对比，可以看到我们的气门油封新的空小而且橡胶有弹性，旧的气门油封完全老化，所以烧机油是必然的

安装新的气门油封

更换完所有的气门油封根据我们的拆卸顺序，依次安装所有零件

装卸完成，开始对正时

更换新的气门室盖上去，

最后试车没有问题，检查发动机也没有故障码，将我们的机油添加到标准就完成了

最后写的不好，照片拍的也不是很全面，感谢大家的收看了

觉得有用，点一个呗！

案例分析 技术交流 资料分享 新闻资讯 维修保养

专业的BMW资讯平台欢迎大家积极分享 留言 投稿 ！