驾驶敞篷车是最接近自然的汽车生活方式,渴望自由的人想打破汽车A、B、C柱的束缚,打破狭窄空间结构的禁锢。因此,复古风格和现代设计成为敞篷车的话题。
似乎敞篷车正为各位宣言,汽车不但能给人带来一种便利,还能够提供一种全新的生活方式。
敞篷车进化论
就像一台完整的台式电脑包括软件和硬件一样,敞篷车也有硬顶和软顶之分。最早的硬顶跑车可追溯自标致于1937年推出的402 Eclipse, 不过那个采用原始折叠硬顶的车型并未在当时的车坛掀起波澜。而真正使硬顶敞篷跑车大行其道的则是梅赛德斯 – 奔驰SLK,尽管梅赛德斯 – 奔驰自己当时也未能预测到这一点,SLK的敞篷硬顶不仅开启了一段辉煌的车型发展史,更影响了今后的敞篷车流行趋势,导致现在新推出的敞篷车型以硬顶居多这一局面。
而由于结构相对简单,并且与马车的构造一脉相承,软顶敞篷车的历史则要悠久得多,1886年,当卡尔·本茨将世界上第一台汽车带到人们面前的时候,你会发现,这台人类历史上的第一台汽车是没有顶棚的!可以说,软顶敞篷车的发展和汽车本身的发展是步调一致的。因此,“经典”也就成为软顶敞篷车得天独厚的优势和最显著的标签。敞篷车发展至今,各大汽车厂商针对敞篷车的名词用法也层出不穷,常见的Convertible和Cabriolet,至于Cabrio,其仅为Cabriolet的缩写而已。而Roadster以及Spider&Spyder 则更多出现在单一敞篷车型的名字里。
如果将欧洲人敞篷车文化的起源归于赛车运动,那么对于一向不拘小节的美国人,在敞篷车文化上面绝对比欧洲人开放得多。美国属于历史移民的第一大国度,多元化人种的交织促成了多元化的文化派别,而丰富的国土资源使得他们对于敞篷车文化开始浮想联翩。上世纪50年代,以福特Thunderbird雷鸟为代表的敞篷车一经出现,便正式开启了美国人对于开放式文化理念以及性格展现的切实诠释,该车型也一举成为当时年轻人心目中的Dream Car。
1899 Opel Patent Motorwagen SystemLutzman
1899年欧宝开始生产汽车,Lutzman牌汽车是一种三座的3.5马力单缸发动机敞篷车,这是世界上最早的汽车之一,也是最早的敞篷车。
1936 BMW 328 Roadster
1936年,宝马推出了328敞篷跑车,修长的车身配合细长条的前进气格栅使这款车看起来动感十足;在赛事中,以绝对的优势获得了第一名,并在此后的10年内,为宝马斩获至少130次比赛的胜利。
1966 Alfa Romeo Spyder Duetto
1966年,敞篷车在由Dustin Hoffman主演的经典电影《毕业生》中一炮走红,朴素的Spyder Duetto成为经典的意大利敞篷运动轿车之一。
挡不住的敞篷向往
虽然敞篷车的发展历程波澜不惊,不过,即便是在硝烟弥漫或是经济危机的年代,依然无法阻挡人们对于自由、浪漫的向往;这些堪称世界最经典的敞篷车便是最好的铁证。
1 Bugatti Type 57Grand Raid Roadster
完美艺术品
这台布加迪Type 57跑车吸引了整个大西洋的目光,每一辆布加迪Type 57本身就是一个特殊的标本,而这一辆尤为特别,当时总共只制造了10台 Grand Raid Roadster, 其中仅有两辆的车身设计是专门定制的,而1935年的布加迪Type 57 Grand Raid Roadster便是其中之一。从精美的内饰板,到那被包裹着的车轮,再到车后可折叠加座,都是由瑞士的著名设计师Carrosserie Worblaufen亲自设计。这辆车当时制造完成之后,刚好赶上1935年在蒙特勒举办的d'Elegance大赛,并摘得桂冠。
2 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible
火箭车年代
出自HarleyEarl著名设计师之手,被誉为上世纪50年代凯迪拉克巅峰之作的古董车Eldorado Biarritz Convertible,绝对是那个年代美国汽车精神的象征!Biarritz是法国度假胜地比斯开湾的名字,在拿破仑三世的时代,因欧仁妮娅皇后的拜访而变得闻名。这个名字出现在20世纪50年代末到60年代初的凯迪拉克Eldorado敞篷车上,凯迪拉克Eldorado用极其夸张、个性的外观设计,加上奢华的内装配备,充分体现了凯迪拉克品牌所代表的权贵象征。当年的猫王、玛丽莲·梦露等均成为这款车的忠实粉丝。
3 Duesenberg J 116/2136 Dual Cowl Phaeton
美国本土荣耀
与其他如雷贯耳高大上的品牌相比,杜森伯格似乎很少有人知道。不过,将时间倒退到20世纪20年代,这个美国本土品牌的知名度却一点都不逊色!它不但深受克拉克·盖博这样的大明星追捧,也吸引了温莎公爵、西班牙国王阿方索十三世等王公贵族。可惜的是,在经济大萧条的打击之下,杜森伯格没能撑过1937年……尽管这个品牌的存活时间还不到10年,但它创造了足够多的奇迹,它的特殊价值并非那个年代令人瞠目结舌的陆地极速,而是极具美感的外观设计与超前的制造工艺。
4 Jaguar E-Type
皇室赛车最爱
没有人会吝啬对它的赞美,2008年《每日电讯报》把它评选为“史上最美汽车”,50年经典不灭,曾经一度成为皇室赛车最爱之选……这便是来自Jaguar的E-Type。诱人的造型特征,“鲶鱼嘴”的进气口配合流线的车身,在那个年代绝对是超前的,而软顶敞篷也是必不可少的配置,毫不夸张地说,敞篷版的E-Type达到了当时同类车型的最高水准。它的软顶可以一键折叠;侧面车窗可以完全落下;挡风玻璃是全宽度的弧形玻璃;驾驶舱的空间也极为宽大。
5 Porsche 911(901) S 2.0 Targa Sportomatic
以塔格·佛罗热之名
1965年,保时捷以一种非常务实的方式回应了当时美国市场关于“敞篷等于不安全”的一场讨论,用B柱处一个20厘米宽的防滚架和可拆卸车顶与后部,造就了第一款“安全的敞篷车”,之后后部车顶被带加热功能的全景后窗取代。这款敞篷车的衍生车款被命名为“Targa”,这个名字来源于西西里岛上的“塔格·佛罗热”(Targa Florio)赛事,当时保时捷已经在这项传奇赛事中四次夺冠。
6 Ferrari 250 GT California Spider
情迷奢侈加州
法拉利的产量总是少于市场需求量的,California Spider同样如此,这款传奇的敞篷跑车在1958年到1963年仅仅生产了约106台,非常珍贵。数量极其稀少的250 GT California Spider在今天已经是价值连城了,一旦出现在老爷车拍卖会上,总会掀起金钱上的腥风血雨!法拉利250 GT California Spider的外观亦继承了法拉利特有的流畅性与时尚感,再加上又是敞篷,造型要比硬顶版更加拉风;它似乎在向我们炫耀,加州的大好阳光和敞篷才是绝配。
伸手触天一见倾心
不论是限量发售,还是身价千万,【敞篷】梦想无处不在,在这个敞篷车风靡的年代,人们都有无数个理由去喜爱它、追求它,而敞篷车也极大地刺激着人们对另一种汽车生活的向往。
1 Porsche 911 Targa
继往开来
保时捷911 Targa的车身借鉴了992车型的设计元素,与其前代车型相比,车身的前轮拱明显更加突出,LED大灯之间明显下凹的车前盖令人想起初代911的设计。车尾采用了加宽的无级调节伸展式后扰流板和与车身无缝融合的典雅灯带。除了前部和后部之外,整个车身外壳现在完全由铝材制成。正如之前提及,Targa最初的卖点是“配备防滚架的安全敞篷跑车”,但凭借其可分离车顶,这款车型很快成为独立车辆概念和风格标志的代表。直到今天,保时捷911 Targa仍将敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性出色结合。
2 McLaren 720s Spider
绝妙英伦
动力澎湃、姿态优雅,这款地球上最彪悍的“捕食者”超跑,尽显优雅气质。历经多代车型,不断改进,确保性能最佳。迈凯伦720s Spider的车身可以说每个线条都在为流体力学服务,前脸的日间行车灯、大灯与前进风口融为一体,能够有效避免入口的乱气流行程。侧面加入了新的扰流翼,侧视效果更加突出激进,同时其轮毂更加硕大。整体车身每一处细节都在彰显着贵气。
3 Ferrari Portofino M
情迷加州
Portofino,一座位于意大利里维耶拉的海滨小镇,这里汇集了由建筑大师和能工巧匠精心雕琢的无数杰作,错落在港湾的房屋有着鲜明亮丽的色彩,镇上的生活汇集了优雅、动感、专享与奢华……正如这台法拉利Portofino M一样,展现了法拉利在“2+GT”敞篷跑车技术领域的最新成果。全新的8速变速箱以及提供“Race”等五种模式的Manettino控制旋钮——这是跃马品牌首次将该配置应用于旗下的GT Spider车型,旨在进一步提升车型已然卓越的操控性能和抓地力表现。
4 Bentley Continental GT Convertible
尊贵体验
宾利Continental GT Convertible拥有美妙的组合:6.0升W12双涡轮增压汽油引擎能够爆发出635匹的马力输出,助力驾驶者在春天里风驰电掣;而可于19秒内完成开或关篷的电动软顶,令驾驶者可以在极速前行和浪漫吹风之间自由选择。采用独特Z字形结构设计的电动顶篷,提供有7种颜色与车身颜色匹配,而且有着更好的隔音处理。在座舱内,配备拥有20项电动可调、附通风与加热功能的前座椅,并提供皮革、木质等丰富的内饰材质选择。而中控台上,同样可见宾利的旋转显示屏,能够呈现出不同功能的触控屏幕。
5 Rolls Royce Dawn
演绎雍容
敞篷车不仅可以有浪漫之风,更能演绎雍容华贵之感。劳斯莱斯Dawn便将这种风格演绎到了极致,厚重的车体轮廓和四平八稳的线条,都延续着劳斯莱斯的纯正血统。设计师为其设计了一个名为“Aero Cowling”以碳纤维和铝合金制作的可拆式空力整流后座盖,能在开篷状态装上去后,让4座设定的Dawn看起来像是一辆优雅流线、充满动感的双门双座跑车,拆下来后则依旧为4座布局的大型豪华GT。拉开马车式车门,内舱如豪华游艇一般,大师精心挑选高级原木,从中截取非常薄的横截面,再通过手工研磨和砂磨,最后涂刷五层漆层,才能被应用到车内。
6 Aston Martin DB11 Volante
唯美出行
DB11 Volante当属阿斯顿·马丁最优雅的敞篷车之一,2016年新DB11 Volante加入DB11 Coupe,因其性能、创新、工程和风格设定获得了广泛赞誉。外观方面,Volante采用了引人注目的单件式铝质发动机盖和DB11 Coupe创新的空气动力学设计,其纤长的刀片形后尾灯采用大胆的C形设计,以及全新设计的锻造合金轮毂。DB11 Volante专为阿斯顿·马丁有史以来最先进、最完整的敞篷车而设计,并致力于实现平顺性,操控性,响应能力和完美性,以表达其独特的驾驶感受和乐趣。
编辑 / 六号
撰文 / 刘谦
版式设计 / 孙艳华
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