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8月份的汽车市场热闹非凡，热度最高的新一代奔驰C级正式上市，失去胃口的消费者终于可以一眼看到它的真实面貌。

在全新一代奔驰C级上市前夕，它的老对手宝马3系迎来了改款车型。这样前后的登场不免引发大家的唏嘘，市场竞争从上市就已经开始了。那么两款新产品究竟谁更值得买？本次我们就来带大家一起梳理一下。

首先简单介绍一下两款车型，全新一代奔驰C级的设计再次向老大哥S级看齐，奔驰把家族化设计的优势体现的淋漓尽致。可以想象，当奔驰E级换代的时候它是个什么样了。虽然奔驰的设计师有偷懒的嫌疑，不过这样的设计理念可谓非常成功，延续下来也无可厚非。

全新宝马3系相比换代奔驰C级的变化则要小了很多，只是在配置上进行了升级，外观内饰的设计与前款车型基本一致。由于宝马3系先于奔驰C级完成了换代，大家对它非常熟悉，就不过多进行表述了。

我们选择对比的车型为奔驰C级C260L运动版，厂家指导价35.12万元，宝马3系325Li M运动套装版，厂家指导价34.53万元。

动力方面，奔驰C级搭载了一台1.5T+48V轻混的发动机组合，匹配9挡手自一体变速箱，宝马3系则为2.0T+8AT的动力组合，动力参数上两者各有千秋。

配置方面，奔驰C级多了车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车、可变转向比、远程启动、方向盘换挡、内置行车记录仪、前排手机无线充电、座椅腰部支撑、自适应远近光以及车载空气净化器等。

宝马3系多了电动后备厢、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、驾驶位座椅记忆、转向头灯、外后视镜功能更丰富以及后排独立空调等。

其实两款车型的目标受众会有一些不同，毕竟产品风格的差异性在那里摆着，宝马的运动基因刻在了骨子里，而奔驰在豪华感的营造上无人能敌。青菜萝卜各有所号，看你如何选了。

作为宝马汽车集团在中国市场投放的经典车型，3系轿车无疑是品牌在华最畅销的产品之一，特别是自迎来大换代后，可以说该家族谱系的终端销量和市场影响力，已再度达到了新的高度。

值得一提的是，正当全新一代国产奔驰C级准备在成都车展一展宏图之际，宝马则抢在热点前发布了新款3系家族上市。此次新车共带来了多达9款选择，指导价区间在29.39万至39.89万元，此外新车还有哪些亮点值得关注？

外观部分，新款宝马3系依旧延续了上款产品的设计风格，品牌最新的家族式前脸设计手法，更是已成为了旗下多款产品掌握流量密码的关键，经典的双肾前格栅能够凸显整车的力量感，同时运动氛围仍十分抢眼。

来到车内，可以看到新车家族仍遵循了上款家族设计风格，其中标轴曜夜套装版本车型还新增了更能体现时尚气息的双色座椅，另外在配置上五款长轴版车型还均增配了电尾门功能，实用性和档次感得到进一步凸显。

作为宝马的卖点核心，其中尾标为330的版型将搭载新一代B48B20D发动机，在八速手自一体变速箱的匹配下，整套动力系统最大输出功率为258马力，峰值扭矩可达400牛·米，官方称零百加速成绩仅为5.9秒。未来新车能否继续在销量上实现领跑豪华同级，值得我们继续期待。

宝马3系，感觉快成全民车了，当然这是口头上的"奉承"，不得不说该车的知名度确实很高，但是风评逐年下降。而宝马3系的销量却似乎丝毫没受到影响，官方也似乎不管不顾，凭借着在国内的热销不断更新换代，最近新款宝马又上市了，官方指导价区间是29.39万元-39.89万元，共9款车型，包括4款标准轴距版与5款长轴距版。然而意料之中的事又来了，宝马3系的减配已经让它快成为简配了。

其实第一次见宝马3系新车刚上市就被各路吐槽，主要原因确实是因为减配，当然新车必定还是有一些亮点。比如全系采用了新一代高级工艺Sensatec合成皮，加上精致的做工，确实宝马的豪华质感体现得还是不错的。另外新车3系长轴版还增加了电动尾门这项配置，大大增加了用户体验。当然如果想要更加个性化，新款宝马3系标轴版曜夜套装车型比较惹人注目，特别是熏黑处理的天使眼大灯，还有双肾前格栅设计、霍氏弯角的相互搭配，营造出既经典又个性的前脸造型。

在内饰方面，新款宝马3系标配的是12.3英寸的全数字液晶仪表盘与10.25英寸可触控中央显示屏。可能能让用户忽略新车配置上的不足，就要靠升级后的尊享型互联驾驶组合这个配置，作为全系标配，算是新车的一个亮点。这个配置主要是大大提升了新车的人机服务中的娱乐性、便利性。比如直接和车机对话，还能根据车主的用车习惯推荐相应的服务，比如一些餐厅、游玩场所等。

图为老款宝马3系 325Li xDrive M运动套装

而且曜夜套装车型还配备了泊车辅助功能，增加了该版本的可购性，特别是对于女司机来说，可以通过声音与影像的提示知晓纵向停车及横向停车时四周的交通状况，是十分友好的。

新车在动力方面搭载的是新一代B系列2.0T四缸涡轮增压发动机，与之匹配8速手自一体变速箱。而基于此，330版本的车型输出功率可以达到190千瓦，峰值扭矩能达到400牛·米，百公里加速最快可达5.9秒。而325车型的优势在于能够将百公里综合油耗控制在6.2L。宝马3系的油耗经济性也能算作一个亮点了。

图为老款宝马3系 325Li xDrive M运动套装

最后要说的是，新车有亮点是真的，减配也是真的，新款宝马3系全系不仅取消了前排安全带预紧功能，而且只支持在M三色安全带选装，着实让人摸不着头脑；而M运动曜夜套装车型降级为自动泊车辅助系统，相比来说缺少了360全景影像、自动泊车系统、50米循迹倒车，关键是竟然不能选装，这一点确实匪夷所思。另外325i运动套装系列三款车型的自动泊车辅助系统变为了后视摄像头，妥妥的降低了宝马的水准。还有一个是喜欢听音乐的人，会比较难以接受的点，320i 运动套装和320Li M运动套装的入门款也不再能够选装哈曼卡顿音响系统。怎么说呢，新款宝马3系有种有钱不想赚的强势态度。

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