作者:杰森

人类的好奇心和探索欲永不停止。每个人都想成为第一个吃螃蟹的人,但第一次做一件事的时候总是伴随着不安的情绪和手势。

同样,不安的情绪也曾来自于第一次开宝马,那是一个寒风凛冽的夜晚,我小心翼翼地发动我的E46 M3,踩下油门,车子伴随着倍耐力P Zero的啸叫,像发了疯一样冲出,耳旁传来一声怒斥:“还让不让人睡觉?给我把声音关了!”此时,我只好默默地带上耳机,轻触“↓”键,让这台E46慢下来,按下重启游戏再来过。

玩笑归玩笑,言归正传,第一次开宝马,到底怎样消除内心的不安和惶恐,坐怀驾驶乐趣不乱呢?接着往下看吧:

第一步:开宝马前需要知道的

Tip 1:钥匙

我们先来玩个找不同的游戏:

左边是一把3系的钥匙,右边是一把M3的钥匙:

左边是一把i3的钥匙,右边是一把i8的钥匙:

看出来他们有什么区别了吗?对,完全没有,所以,你无法通过钥匙分辨车型档次,请在见到你第一次开的宝马之前不要因为钥匙款式而嗤之以鼻!

Tip 2:内饰

如果有一天,你坐上了下图这样一台车内,答应我,千万不要对这个碍眼的手动空调抛以鄙夷的目光。

也不要吐槽这车连门板都简配成塑料,连拉手都成尼龙绳了。可能你会想,真有人会花钱买一台乞丐版的双门车然后爆改吧。

事实上他们不是460匹的M4 CS就是500匹的M4 GTS,追求极致轻量化的两兄弟,听了无理的吐槽一定会在你踩下油门时震颤你一番。所以记住了!不能因为一些宝马内饰简单而嗤之以鼻!

但如今的宝马也开始注重内饰细节了

Tip 3:启动

当你坐进驾驶位准备发动车辆时,却怎么按一键启动都启动不了,老司机的你熟练地找到钥匙上的按钮,按住,拔出了机械钥匙,但你猛的反应过来,我XX插哪里?因为第一次开宝马很可能会遇上一些尴尬的事情,比如车钥匙没电了,所以,当宝马车钥匙没电启动不了时,把车钥匙贴到转向柱下图位置,再按一键启动就可以啦。

第二步:宝马怎么开?

用熟练的姿势系好安全带,调整好座椅靠背,收起小桌板,打开遮阳板,飞机将在…sorry,跳戏了,第一次开传闻中的终极驾驶利器总有种要起飞的感觉,或者说仪式感。

踩住刹车踏板,握住挡把,按下大拇指位置的解锁键才能成功入挡。停稳车辆后记得按P挂入停车挡哦。

不过,万一第一次开宝马就很幸运地开到了M Power车型呢?不要慌张,握住这个手感极佳的圆形挡把头,冰凉的金属质感能够让你快速冷静下来,同样踩住刹车,往右一推,就挂入了前进挡。

熟练之后,请你握住右拳,轻轻往右一推即可,如此潇洒的动作,在别人眼里你就是个合格的M驾驶员了。而往左推再往前推,就进入倒挡了。

此外,万一哪天你心血来潮,想要租一台i3去郊外寻找诗和远方,不仅仅要计算好续航里程,还要知道如何开走TA。

之所以要提到这一点,是因为i3是宝马现在所有在售车型里唯一一款怀挡车型,当第一次开i3时,记得熟练地回手掏,一键启动和挡杆都在方向盘右后方了。

第三步:进阶版驾驶

想必到了这一步,你的不安和紧张已经消散得差不多了,那咱们就来点不一样的吧!

宝马的精髓就是驾驶乐趣,就是操控,所以车内这一著名的驾驶模式选择按钮一定是要体验的,记住,ECO PRO是节能模式,节不节油看老天,但是油门踏板一定慢半拍;COMFORT模式是舒适模式,启动时就是该模式,中规中矩,SPORT就是运动模式,开起以后,整台车会变得异常灵敏,请小心驾驶。

还是一样的话,如果幸运的你开了一台M,那么可以享受电控动力,转向,避震的调节了,对于一台黑科技和性能加身的M Power,怎能不体验一番?这三大项都有从COMFORT到SPORT+的调节,小编在此就简单总结:COMFORT:硬,SPORT:很硬,SPORT+:真XX硬。

PS:M2没有电控动力,转向,避震的调节,M2雷霆版只有动力和转向可以调节。

第四步:宝马怎么停?

知道了如何发动宝马,那也应该知道如何停稳一台宝马,因为现在的宝马车型都是自动挡的了,手动挡车型已经慢慢退出,但广大车主也会因为停车该怎么停发出质疑。而对于第一次开宝马,了解清楚就是很有必要的了。

先挂P挡再熄火?还是直接熄火?

你是支持哪一边的呢?但其实哪一边都没有错,如果是配备电子档杆的车型,大可放心,可以直接熄火,变速箱很智能的,会自动帮你挂入P挡锁止,所以不用担心。但是也建议第一次开宝马最好还是停稳车辆,优雅地按下“P”键,待车子挂入P挡后再熄火,而如果你刚刚使用了M/S挡,停稳车辆后再按下P键则会有这么一个小彩蛋:

动图收集自网络,直接一键熄火和按P都是如图效果

而如果是配备机械档杆的车型,则一定要要先挂入P挡,才可以熄火,因为不是电子档杆,所以不会自动回位的,这一点一定记住。

最后一步:第一次开宝马,我还能做什么?

到此为止,第一次开宝马的你相信完全不会紧张了,甚至于已经以一种老鸟的姿态索求着这文章末尾的甘露。

OK,为了让第一次开宝马不仅不慌张,还收获颇丰,小编特地附上宝马传说中的隐藏功能,专门为体验完驾驶乐趣的你停车准备:

1.路沿监视功能

宝马的外后视镜(仅右侧)在倒车的时候是可以自动下翻的,但有的时候会往下翻,有时又不会。其实这是宝马的一项贴心隐藏功能,称作“路沿监视功能”,为了让驾驶员更好地观察路沿路肩以及车身的情况,避免让爱车遭到剐蹭。

动图收集自网络

车辆挂入“R”挡即可激活这项隐藏功能,但是一定记得,要把下图中的后视镜调整拨钮拨到左侧,否则右侧外后视镜是不会下翻的。

PS:右舵车型需拨至右侧,副驾驶侧外后视镜才会下翻。

2.驻车灯

当你把车停在路边,一边回味着第一次开宝马的喜悦心情,一边又在等朋友时,不必非要启动着车辆,开着大灯。你可以立即熄火,然后把转向灯拨到一侧,你拨到哪一侧,哪一侧的车灯就会亮起来,这样就可以睁开一只眼偷瞄你要等的人啦。

开启了单侧车灯的6GT

当然,部分车型是通过拨动转向灯杆实现,而部分车型则通过按压下图按钮实现,即驻车灯按钮。

3.回家照明

第一次开宝马一定要开一整天!那么结束一天的驾驶,准备离开车子时还可以做一件很酷的事情,就是回家照明!

把车子停好后,熄火,然后把灯光控制杆往外推一下就行,你会发现灯光点亮,这个时候系统就会根据你的预设时间,开始读秒然后伴你回家,至于持续的时间,可以到iDrive里设置回家照明开启的时间长短。

而至此,你也成为了第一次开宝马中掌握最多知识的,甚至于有些点连老车主都是不知道的哦。

写在最后:

大家的第一次总是伴随着很多复杂的情绪,比如第一次上学,第一次谈恋爱,第一次蹦迪等等…虽然第一次还有很多,但是看完这篇文章后,小编保住你第一次开宝马时,绝对是老手级别的存在!

来聊聊你第一次开宝马的经历吧!

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