保时捷怎么避消费税看这里!还没买车的赚到了！这批豪车只等一年，关税猛降，工薪阶层能拿下

最近，两会政党市、常年渗入汽车圈的主编看到了很多车友们高兴的好消息。也就是说，降低汽车和部分生活消费品的进口关税。

这也就意味着，进口汽车要降价了！再也不用为关税掏那么多钱了。本年度恰好有一批进口汽车正式要进入中国市场，如果大家不急，再等一年时间，这些车均可以以更优惠实在的价格入手了。

先给各位车友看一下今年即将分批进入中国市场的高端豪华车型：一直在拗造型但是无人问津的英菲尼迪QX50，少了谁也不能少了BBA的宝马X7、宝马X2、宝马X3、奥迪Q8、奥迪Q2、奥迪Q5L，和吉利关系匪浅的沃尔沃XC40，土豪最爱路虎揽胜，中壮年消费群体最爱林肯新款MKC，玛丽苏小说霸道总裁最爱拗造型用的宾利天越V8汽油版，超跑俱乐部爆款梅赛德斯AMG等等车型。

之前很多车友均抱怨过，为什么同一款车，国外售价要比国内售价低很多，那关键之处就在“税”上面了。进口汽车关税在两会明确发表调低之前是百分之25 ，这不可谓不高。而且一款车不仅仅仅缴纳关税，还需要缴纳百分之十七的增值税，百分之一到百分之四十的消费税。如此一来，一辆进口汽车的售价有多少是交了税，算一算就清楚了至少比美国和欧盟高，所以这个售价一算上关税怎么可能不上涨呢？

BBA和保时捷及一些排量大的车型为了躲避排量消费税，干脆就不进入中国市场了，反正这个问题怎么说呢，中国人多车多，排量要再多，自然环境和我们的身体估计也吃不消了。那排放的气体可都是对人体有害的，满大街大排量车型可怎么办？

上述要进入中国市场均属于豪华车型，关税高的时候，高昂的售价真的让工薪阶层吃不消。美国的进口汽车关税为百分之二点五，而欧盟的汽车进口关税是百分之十，对比一下，即可明白为什么BBA和一众豪车在国外售价偏低了。不过别担心，如果有耐心等一年，那工薪阶层估计也能拿下自己心中的豪车了。