三菱奔驰怎么区分看这里!紧凑型SUV的正面碰撞，广汽三菱欧蓝德对比奔驰GLA

近年来，SUV受到大众的欢迎，这种车型逐渐成为大家潜在车主的首选。

与此同时，潜在客户不断低龄化，25~35岁这一年龄层逐渐成为消费主力。他们手握的资金不多，不断在合资品牌与豪华品牌之间徘徊，而各大车企也纷纷推出自己适应年轻消费者的主打车型。其中，广汽三菱欧蓝德和奔驰GLA，正是合资品牌与豪华品牌的代表之作。今天，我们把这两台车集合在一起，进行全方位的对比，希望能帮到准备购车的你们！

本次找来的是2019款欧蓝德2.4L 四驱致尊版 7座和2019款奔驰GLA 220 4MATIC 运动型。从价格，级别和整体配置上来看，这两台车是目前市面上合资品牌与豪华品牌在紧凑型SUV这个级别中，最直接的竞品。

空间表现力：欧蓝德更胜一筹

先看广汽三菱欧蓝德，它拥有的五座/七座多功能组合座椅，堪称是一套“魔术座椅”，能在五座和七座之间随意切换，欧蓝德的第二排座椅还支持前后调节和靠背角度调节，长途乘坐舒适性可以得到很好的保障。而当一家老小全体出游时，第三排座椅也能发挥作用。

当需要利用欧蓝德搬运大件物品时，可以把第二排座椅的坐垫拉起，使第二排座椅完全放平，这样一来后备箱储物空间更加平整，913L的空间显得非常宽裕。

再反观奔驰GLA的后排，溜背式的设计让后排乘客头部空间几乎没有盈余，加上中间凸起的地台，使其后排乘坐舒适性有所欠缺，这要是长时间乘坐，估计就得腰酸背痛了。

我们来看一下奔驰GLA的后备箱表现，无奈车身尺寸的硬伤，装载能力不及欧蓝德，倘若出门旅游携带数件大件行李，需要提前规划好摆放位置，一件也不能多。

同为紧凑型SUV，欧蓝德能有这样的玩法，完全得益于他的车身尺寸。车身长度4705mm，高度1710mm，使它能在同级别车型内傲视群雄。

奔驰GLA的4449mm的车身长度和1535mm的高度，相比之下显得略微短小。也正是因为奔驰GLA这一先天条件，决定了它只能是一台五座SUV。在家用出行这方面，奔驰GLA的确是相形见绌。但是，也是因为尺寸小的缘故，奔驰GLA会更容易驾驶，驾控体验会优胜于尺寸大的SUV。

动力表现各有千秋。

除了家用的实用性，年轻消费者对汽车的动力也是有一定追求。欧蓝德搭载的是2.4L自然吸气发动机，最大马力192匹，最大功率141千瓦，最大扭矩235牛米，搭配模拟6挡的CVT无级变速箱。

而奔驰GLA搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，搭配7挡双离合变速箱。单纯从数据来说，的确各有千秋。但是从实际的体验角度来看，欧蓝德在自然吸气发动机和CVT无级变速箱的双加持下，动力十分跟脚平顺，很“绵”。而奔驰GLA在涡轮介入之前，因为涡轮增压发动机的特性，在低转速时，加速明显不如欧蓝德。但在涡轮介入后，在加速的中段，奔驰GLA的动力开始发挥出来。前者是稳定发挥的选手，后者是爆发型的选手，你们会选择哪一台呢？

智能驾控 我有你没有

广汽三菱欧蓝德上，配备了丰富的主被动安全配置，其中值得一提的是ACC自适应巡航控制系统、第二代FCM前方碰撞辅助制动系统以及盲区警告系统（BSW）。说起巡航系统，欧蓝德的ACC自适应巡航是奔驰GLA上的定速巡航加强版。自适应巡航，它能通过雷达识别前车车速，自动追踪并随其加速、减速或停止。保持设定的车距，大大减少了追尾的危险。至于在高速公路上，它也能有效减轻驾驶者的负担。

而奔驰GLA上搭载的定速巡航，只相当于有一只隐形的右脚替你踩油门，身在主驾驶位置上的你依旧要眼观六路、耳听八方，对经常跑高速的车主们还是比较不便。

此外，FCM前方碰撞预防辅助制动系统，它能敏锐侦测前方路况，提醒驾驶者有可能发生的碰撞，有效降低追尾风险，必要时更能自动刹车，避免或减轻碰撞伤害；BSW盲区警告系统，配合4个传感器雷达，超大范围监测车辆后方和侧后方情况，使驾驶者并线更安全。还有各种数不尽的安全配置，使欧蓝德这款车在“智能驾控”表现上，优于市面上普遍的竞品车型。

而奔驰GLA配备的主被动安全装置也是应有尽有，并装载了防爆胎。虽然防爆胎并不算是一种安全装置，但它对安全出行也是起着至关重要的作用。而欧蓝德表示：“我有并线辅助功能，你没有！”就这两款车而言，欧蓝德拥有一套BSW盲区警告，而奔驰GLA领先于一套防爆胎。具体怎么选择，就看各位用户的取舍。

一台车，要想空间大、操控高、性价比高，那是很难办到的，本次请来的广汽三菱欧蓝德和奔驰GLA都各有各的特点，这也给我们消费者带来一个问题，豪华品牌是否一定比合资品牌好呢？合资品牌的车是否就没有可比性呢？相信看到这里，你我心中早已有了答案