【奔驰前驱车怎么样】奔驰A级对比凯迪拉克CT4，谁更具有豪车的样子？

很多年轻人选车的时候喜欢品牌力，尤其是德系三强BBA。更没有人不知道。

20多万元预算，你只能买到BBA的紧凑级轿车，但是在二线豪华品牌里，却能买一台实打实的中级车。例如奔驰A级和凯迪拉克CT4，几乎同样的价格，谁更符合我们的用车需求呢？

奔驰A级

奔驰A级是奔驰旗下最入门的车型，定位于一款紧凑级轿车。其外观采用了奔驰家族式设计语言，看上去显得更加年轻时尚。再加上奔驰的LOGO，瞬间提高了整车的档次感。

内饰是奔驰A级最大的卖点，它采用了双联屏设计，涡扇式空调出风口在氛围灯的渲染下，显得十分耀眼。奔驰的内饰设计已经达到了登峰造极的境地，营造出来的科技感和豪华感都很讨人喜欢，其它车型根本无法与之匹敌。现款奔驰A级还搭载了MBUX智能人机交互系统，能够给人带来很多高科技、人性化的体验。

奔驰A级虽然定位于一款紧凑级轿车，但是轴距却达到了2789毫米，空间还算令人满意。而在动力方面，它全系搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，最大输出功率分别为136马力和163马力，均匹配一台7速湿式双离合变速箱。其中1.3T高功率的零百加速仅为8.3秒，表现平平。至于A级的底盘，就有点对不起观众了。采用前麦弗逊独立悬架还算说得过去，可是后面却使用了扭力梁，真是令人大跌眼镜。好在燃油经济性十分出色，奔驰似乎也很聪明，A级的到来，不仅是要让人们买得起，更是要让人开得起。

凯迪拉克CT4

CT4同样的凯迪拉克旗下最入门的车型，不过它却定位于一款中级车。从外观上来看，CT4的造型依旧采用了家族式“钻石切割”的设计理念，大气稳重的风格十分耐看，符合大多数人的审美。而在车身尺寸方面，凯迪拉克CT4也要大过奔驰A级。

内饰设计和品牌力都是奔驰的强项，凯迪拉克CT4毫无胜算，不过和同价位的其它车型相比，这样的内饰也算中规中矩。由于CT4的轴距仅为2775毫米，略逊于奔驰A级，所以空间也处于劣势，这也是美系车一贯的特点，空间并没有和尺寸成正比。

动力方面，凯迪拉克CT4搭载一台2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配一台8AT手自一体变速箱。值得一提的是，这台发动机采用纵置布局，并带有Tripower可变气门管理技术，能够在巡航状态下实现两缸来工作，至少可以节约15%的燃油。发动机纵置即后驱，正所谓：“无后驱，不豪华”，所以在舒适性方面，身为前驱的奔驰A级就是比不过后驱的CT4。另外，CT4采用了双球节弹簧减震支柱前悬和五连杆后悬架，基本上是和宝马3系同出一脉，在操控乐趣方面显然更胜一筹。

总体来看，奔驰A级除了品牌力和内饰，几乎没有其它优点，20多万元的价格确实有很多选择。人们常说“宁选鸡头，不选凤尾”，奔驰A级的性价比确实不怎么样。反观凯迪拉克CT4，同样的入门级轿车，但是该有的东西一样也没落下，这才是一款名副其实的豪华品牌轿车。