【奔驰cla减震怎么样】第三代 MFA 平台，奔驰CLA级AMG的悬架弹簧刚度增加

奔驰CLA级AMG的悬挂弹簧刚度与第三代MFA平台相比有所增加，更换了更多的连杆，整体质量也很轻。

而与之匹配的双离合变速器，也拥有着反应迅速，换挡迅速的特点。变7挡双离合变速箱匹配。底盘方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，还配备了可调节减震器和后桥限滑差速器。悬架系统方面，奔驰CLA级AMG采用的是前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架，配合上适时的四驱系统，能够给车主带来不错的驾驶感受。而传动系统方面，与新车匹配的是7挡双离合变速箱。传动系统匹配湿式双离合变速箱，并且顶配车型还配备了一套适时四驱系统。与之匹配的是7挡双离合变速箱。在底盘结构方面，新车还将使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。此外，新车将对底盘进行全面的优化，并配备带有可调节减震器的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构。