关于厦门奔驰出行怎么样，你需要知道这些厦门：下半年车市往哪走？四位老总这样说

汽车市长/市场入学考试怎么总结？下半场的路怎么走？来自豪华、合资、自主等主要部门市场的四位经销商老板与本报分享了他们的洞察力。

　　本刊汽车组

　　利星行汽车大闽南区高级总经理 陈奕

　　对下半年车市

　　保持谨慎乐观

　　在1-6月厦门车市大盘下滑超两成的背景下，奔驰能够保持稳定并逆市增长，与品牌价值的沉淀、产品实力的释放、下沉市场的深耕，以及客户服务的提升密不可分，更离不开两家经销商集团的全心投入。

　　尽管目前来看，车市依旧存在着诸多不确定性。但我认为，下半年车市有望逐步回归稳定，总体上应该不会比上半年更差，我们对此谨慎乐观，并将保持一颗平常心，通过稳扎稳打应对任何可能出现的变化和挑战。

　　下半年，奔驰还将先后推出全新GLA、CLA四门轿跑车、新一代E级车、梅赛德斯-迈巴赫GLS等多款重磅车型，助力我们持续推进产品攻势，与消费者产生更多互动和共鸣。与此同时，利星行厦门奔驰也将继续秉承“客户为先”的服务理念，持续升级消费体验和客户关怀，为奔驰在厦门的发展贡献更大力量。

　　厦门信达国贸广汽丰田总经理 陈伊娜

　　保持警醒，动能转化

　　下半年持续向前

　　1-2月，顺应大盘趋势，广汽丰田在厦同环比双降。但从3月开始，连续4个月同环比上涨，带动广汽丰田最终取得全品牌第三、合资品牌第一的好成绩。

　　一则得益于丰田“TNGA+双擎”平台赋能，长期累积的高性价比、好口碑与可靠性逐渐转化为内生新动能。二则在疫情“阴霾”笼罩下，从丰田厂家到本地经销商，再到售前售后一线，均第一时间进入复工复产状态——细化考核目标、创新营销模式、及时追踪线索、保障服务品质。因此，广丰品牌在3月份便实现同比31.76%的增长，涨幅之大在合资品牌中大幅领跑。

　　上半年令人振奋，也让我们警醒。接下来，借助雷凌运动版重磅改款新车的“东风”，有望巩固其“销冠”地位。此外，凯美瑞、汉兰达也将在产品、营销、服务等方面“大做文章”，进一步提升质价比，带动品牌在厦门再创新高。

　　厦门建发奥成奥迪总经理 陈志恩

　　“厦门提升专项计划”

　　助力奥迪向上

　　上半年厦门奥迪品牌能够取得32.56%的增长，离不开区域和厂家的重点支持。尤其是厂家特别制定的“厦门提升专项计划”，为我们四家经销商在销售运营、市场活动、品牌推广、线下落地等方面不断输送资源和信心，成为拉动奥迪超越向上的强有力保障。当然，除了销量和排名上的提升，专项计划更重要的意义在于信心和士气的提振，这将化作厦门奥迪再攀高峰的内在驱动力。

　　在我看来，随着升级换购与年轻化消费的逐步深入，豪华车市场依旧有潜力可挖，其整体份额在下半年尤其是第四季度有望再迎突破。具体到奥迪，伴随着Q5L、A6L的厚积薄发，新款Q7、新款A4L、Q3轿跑等新车先后入市，产品竞争力也将大幅强化。接下来，我们将紧跟厂家节奏，继续扩大奥迪品牌在厦门的声量，朝着更高的目标努力奋进。

　　厦门亿海红旗体验中心总经理 钟顺霖

　　多层面均衡发力

　　为品牌贡献厦门力量

　　在上半年自主品牌份额急剧萎缩的形势下，厦门红旗品牌还能实现59.63%的增长，首先归功于品牌力的全面提升:2018年，在原有的民族品牌底蕴基础上，红旗提出“新时代、新红旗、新征程”的品牌战略，经过两年多的布局和沉淀，红旗“中国式新高尚主义”的品牌形象越发深入人心。同时，随着产品线的完善与产品力的提升，红旗主力车型多点开花，成为独步上半年的一大砝码。

　　下半年，我们将在全新中大型红旗HS7、轿车H9、纯电动SUV E11、E-HS3等系列新车的基础上，持续做好产品服务，深化营销模式，进一步强化品牌影响力。相信依托在产品、服务、营销层面的均衡发力，我们定能更上一层楼，为红旗品牌冲击20万辆的全国年度销量目标提供更多厦门力量。

来源：厦门日报

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