自从新奔驰纷纷换衣服、安装大屏幕后,装修部分奢华的技术感直接爆满,受到市场的好评。

但对比来看,现款奔驰GLC的座舱氛围却显得有些“落伍”了。不过别急,对于“持币待购”的人群来说,不妨耐心等等,全新奔驰GLC或将于6月全球首发。并有望在9月份率先在欧洲上市,根据此款车型在国内市场的热度来看,国内上市也或将飞速而至。

外观变化细微

从谍照图片来看,新车虽然贴着伪装车衣,但轮廓不难看出与现款车型变化并不明显。主要集中在灯腔内的造型,或将与现款车型有所区别,但其依然采用大尺寸进气格栅搭配单条幅饰条,以此增强辨识度。或许是因为试装车的特殊身份,并没有安装奔驰标志,但是从圆形底座等诸多细节,可以看出与现款车型基本保持一致。

车侧部分来看,变化最明显的应该就是轮圈的造型了,从低风阻设计大胆猜想,伪装车辆或是插电混动车型,而其他细节之处,仍然沿用现款设计。

车尾部整体轮廓简洁时尚,虽然从谍照很难看出新车的排气布局方式,但是伪装车衣下,并不像现款车型一样采用双边单出布局,且用方形尾喉加以修饰,而其他细节则与现款保持高度一致。

内饰换装竖置大屏

此次全新奔驰GLC升级的“重头戏”,在于内饰豪华科技氛围方面的提升,得益于悬浮式的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕的加入,虽目前尚未得知具体尺寸,但从图片可以清晰看出,布局方式及整体设计与全新奔驰C级相类似。

从谍照来看,悬浮式液晶仪表对比内嵌式液晶屏幕要更能凸显出科技感,导航的信息显示将更加清晰全面,同时仪表盘上也可以辅助显示导航信息。斜立的中控液晶屏幕布局,宛如一个大尺寸的“Pad”,想必在人机互联及显示效果方面,都会对比现款有较大的飞跃。

动力方面,全新GLC计划在欧洲推出三款插电式混合动力车型,包括300e和400e汽油插混车型和300de柴油插混车型。同时,GLC还提供两款四缸汽油发动机车型,动力为204马力和258马力,柴油版本动力为194马力和265马力。AMG车型也将会采用全新2.0T四缸混动系统。

写在最后:

汽车未来发展趋势,很大一部分的比重将会放在科技感的体现层面,而各家车企也都相继加入了“玩屏”的队列,从新产品来看,像奔驰这样的头部豪华品牌也不会是例外,不仅强调科技配置,还会将科技与豪华氛围双技兼施。从动力配置更能看出,传统的纯燃油动力系统已然渐渐退出历史舞台,取而代之的是混动与纯电,而面对这样的发展趋势,你喜欢吗?

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