上午趁着一点时间,昨天简单介绍了一下,奔驰工厂胎压监测,4个无钥匙进入,电动尾门。

今儿就来说说ACC自适应巡航•盲点监测•360全景环视,奔驰安全系统!

简单的巡航系统多年前早就有,但它仅仅解决了驾驶员对油门的控制,只管加油门达到设定的车速。简单巡航无法对实时路况进行分析判断,无法根据车距来自动加加速度或者停车。更无法让你的车在车流大军中自动保持最合理的跟车距离,行驶在高速公路上还可以(节假日除外).其他道路能累死你。

奔驰ACC自适应巡航,在原来简单定速巡航基本上,增加了雷达传感器,实现了电脑智能化的控制,判断安全跟车距离,自动加速、减速、始终保持合理的车距!

前置雷达感应器

ACC按键

仪表显示

测试前请注意:ACC自适应巡航不等于城市安全系统!它只是减低高速行驶的疲劳感,解放双脚!可不是解放你的双手!双手还是必须要用滴!切记切记!双手和双脚可不要搞混了,哈哈

盲点监测和360全景对于很多小伙伴们,是非常实用,但很多人很疑惑,它们之间有什么区别?优缺点在哪?

盲点监测,俗称变道辅助,主要是行车过程中使用,排除后视镜盲区,变道超车存在很大的危险性。如果盲点监测出现问题,会误认为车辆周围是安全的,这时你要变道,轻则追尾,重则会有生命安全!很多新手和女司机一定要学会看后视镜,变道提前打转向灯,养成良好的驾驶习惯。

感应模块和镜片

反光镜显示

车载电脑系统

360全景影像主要是停车,倒车,通过狭窄的路段时使用。由前后左右4路摄像头无缝拼接的动态实时影像,显示在原车显示屏中,车辆周围2.5米的区域内,再无盲区再无死角。视图中车辆运动弧线来显示转线角,可自动前后左右切换图像。

生活中惨烈的碾压事故频频发生,视线A柱盲区,倒车盲区,视线很多看不到的地方,特别是大中型轿车,大中型SUV。

配置图

360全景模块

前头,左右两侧头,后头倒车影像摄像头

前置摄像头,无缝隙安装

左侧摄像头,完美

刮擦车辆,都不算事,车辆都有全险,有保险公司赔付,哪怕把劳斯莱斯给撞了,也不用害怕,多贵总有个定价!如果遇到故意碰瓷的,往地上一躺,浑身难受,疼到头发丝,你又奈他何!车有价,人无价!

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