1、坐车去完全列车的目的是让发动机进入大循环状态,通过所有水路,提高更换效率,关灯,用厚毛巾盖上膨胀水箱盖,慢慢气压排出,才能完全去除水箱盖。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
2、 举升车辆,拆卸下水管(如果没有防水堵)最低一端(即相对于整车来说最低一端水管,这样才能放干净),流尽发动机内的防冻液,注意防止烫伤。
3、 如有条件,用压缩空气+厚毛巾在水箱加水口加压尽可能排尽发动机内的防冻液。
4、 安装好下水管,(卡子一定要压住原来的压痕,否则可能会漏水)
5、 给水箱加入防冻液(要有耐心添加流量尽可能的小避免系统内存在空气)
6、 添加防冻液至水位上线,不要盖水箱盖,由另一人启动发动机,一人继续补充防冻液到最高水位,注意添加量是否和放出来的量的差异,如果差不多进行下一步。
7、 盖上水箱盖,启动发动机至完全热车并观察水位,用特厚毛巾盖住水箱盖慢慢拧松,排泄系统内空气,这时会有防冻液溢出不必担心,如果可能,打开水箱盖添加防冻液至水位上线。
8、 盖上水箱盖,启动发动机,打开鼓风机并选择最热检查热风温度是否达标,检查发动机机舱内拆卸水管处是否渗漏,检查水位,要着车至散热风扇的启停循环至少两次以上。
9、 发动机冷却后用清水冲洗防冻液飞溅到的部位。
10、 更换完成
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