【奔驰s400怎么抽油】为什么新帕萨特换机油要用抽？这和放有什么区别？

对车族来说，更换机油已经成为车辆日常保养的一部分，但不知道您是否注意到目前有两种排出废油的方法。也就是说，要么吸，要么放。

恰巧前两天也有位新帕萨特的车主向我咨询：明明保养手册上是建议采用抽油的方式更换机油，但4S店工作人员却将车辆顶起采取了放油的方式，并表示这样放的更干净，这到底该听谁的啊？

确实，很多车主遇到这种事都会很纠结，更别说有多了解抽和放的区别了。但是别急，今天小编就来揭开这二者的不同之处，各位就坐等着涨知识吧！

其实要判断一辆车是用抽机油还是放机油，最主要还是看具体车型以及施工条件，因为不同品牌的车型，厂家设计的机油滤清器位置也不同，而机滤的位置才是决定换油方式根据。当然凡事也有例外的，比如某些小型修理店没有抽油机，必然也就只能采取放油的方式了，但在一般情况下，机滤在发动机上部的，正规的都会采用抽油的方式，反之机滤在发动机下部的，则采用放油的方式，这原因应该就不用小编多说了吧！当然有兴趣的车主可以了解下自己爱车机滤的位置。

首先我们来说一下抽油这种方式，目前奔驰以及奥迪的很多车型都会使用这种方式，倒不是说放油的方式不好，而是厂家的设计就是让你抽的，因为这些车的机滤通常都在发动机上部，抽油可以更加省时省力，换而言之，就是完全不用顶起车拆卸发动机的护板了。但也有特殊的比如宝马全系，由于厂家将机械机油尺改成了电子传感器，因此就没了可以抽油的地方，所以宝马的很多车型都采用的是放机油的方式。

那么又会有人就疑惑了，究竟是抽的干净还是放的干净呢？

其实，这并没有绝对的答案，抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧，而放的干不干净则取决于放的时间长短，我们经常会看到在放机油时，工作人员都是一看到机油不大量流出就上螺丝了，其实这样发动机内部的废机油并没有完全释放掉，并且如果经常采用放油形式换油的话，是每次都需要更换螺丝和密封环，否则容易出现渗油、漏油现象，由此可见放机油本身还是比较麻烦的，而抽机油的话则省去了这个步骤，但你想要真正抽干净是需要花费很长时间，而且工时费也不会太便宜，所以这两种方式我们不能简单的一概而论。

说到这，小编觉得对于这两种更换机油的方式，大伙完全没必要太过于纠结，你就按厂家在说明书里的建议来，可能有车主觉得抽机油会比较“高大上”一点，这有什么用？而且小编还是要提醒大家，并不是所有车都可以抽机油的，有的车在油底壳设计了挡板，抽油软管不能完全插到底，所以即便你再怎么抽都没有放的干净，总之适合自己的才是最好的。