这次计划的重点是运用自上而下的方法进行规划。

总体规划思路是以轿车为整体,打造外形表面。然后,使用建构的轮廓曲面做为参考来计划个别元件。

根据光栅图作为原始参照曲线,并使最终完结的曲面尽量逼近原始参照曲线。

轿车车身外观由多个分曲面构成,包含:车顶曲面、车头曲面、车身侧曲面、车灯曲面、车尾曲面、车头过渡曲面、车轮过渡曲面、车门过渡曲面以及其它过渡曲面。

规划时,需求首先确认建模的顺序,先创立车顶曲面,再依次创立车头曲面、车身侧曲面、车灯曲面、车尾曲面、车头过渡曲面、吾思UG车轮过渡曲面、车门过渡曲面,在创立车门曲面时,能够将车身侧曲面作为一块整面,再将车门部分移除,最终创立其它过渡曲面。

导入轿车车身前视图、俯视图,后视图以及侧视图的TIF格式的光栅图。

调用“直线” 、“艺术样条”指令,制作如图(吾思教育)所示的直线和艺术样条。

调用“投影”指令,选取图中艺术样条的6个端点作为要投影的方针,挑选“XZ基准平面”作为投影面,确认创立投影点。捕捉投影点,创立图中所示的艺术样条。

调用“组合投影”指令,挑选图中的“艺术样条1”为第一组曲线串,“艺术样条2”为第二组曲线串,确认完结组合投影曲线的创立。同理,挑选图3-5中的“艺术样条3”和“艺术样条4” 、“艺术样条5”和“艺术样条6”别离创立投影曲线。

调用“经过曲线网格”指令,挑选车顶曲面的边际线作为主线串和穿插线串,创立出车顶曲面,如图所示。

调用“直线” 、“艺术样条”指令,制作如图所示的直线和艺术样条。

调用“草图”指令,挑选草图平面,单击“确认”按钮进入草图空间,创立如图所示的“HEADR” 、“HEADF”、“TRAILR”和“TRAILF”草图曲线。

调用“组合投影”指令,别离挑选草图曲线“HEADR”和“HEADF” 、 “TRAILR”和“TRAILF”作为第一组曲线串和第二组曲线串,运用“垂直于曲线所在的平面”作为投影矢量,“确认”创立组合投影曲线如图所示。调用“规则延伸”指令,挑选图中的“第二主线串”作为根本曲线串,挑选“车头曲面”作为参阅面,设置之“开始视点”为160º,“开始长度”为6mm,“完毕视点”为180º,“完毕长度”为3mm,单击“确认”完结规则延伸曲面的创立。

调用“艺术样条”和“直线”指令,依照光栅图制作车身侧面部分的艺术样条和直线。经过“组合投影”指令,创立如图所示的组合投影曲线。

进入“草图”空间,选定草图平面,制作如图所示的“SWSEC”草图曲线。调用“扫掠”指令,挑选图中的“组合投影曲线”作为引导线串,挑选“SWSEC”草图曲线作为剖面线串,(吾思教育)单击“确认”创立如图所示的扫掠曲面。调用“经过曲线网格”指令,按图挑选主线串和穿插线串,并设定主线串“开始”边界与之相接的曲面为G1接连,单击“确认”完结曲线网格曲面的创立。

调用“艺术样条”指令,制作如图所示的艺术样条。

调用“修剪的片体”指令,挑选图中的“曲面”作为方针片体,别离挑选图中的“艺术样条”和图中的“基准平面”作为修剪边界,单击“确认”完结车身侧曲面的创立。

创立如图所示的基准平面,调用“相交曲线”指令,挑选图中“修剪片体”作为求交的第一组面,挑选三个“基准平面”作为求交的第二组面,单击“确认”创立出“相交曲线” 。

经过“艺术样条”指令创立车灯部分的艺术样条调用“经过曲线网格”指令,创立出车灯部分的曲面。与创立车头曲面过程类似,首先创立车尾曲面的艺术样条。调用“经过曲线网格”指令,挑选主线串和穿插线串,创立如图所示的车尾曲面。

调用“桥接”指令,创立图中的“桥接曲面”再调用“经过网格曲面”指令,创立图3-15中的“网格曲面” 。

创立如图所示的投影曲线和艺术样条。

调用“修剪的片体”指令,挑选图中的“投影曲线”作为修剪边界,挑选图中“曲面”作为方针片体,单击“确认”完结修剪片体。

调用“经过曲线网格”指令,别离挑选图中的“艺术样条”和“投影曲线”作为主线串和穿插线串,完结车轮过渡曲面的创立。(吾思教育)进入草图空间,制作如图所示的草图曲线“DOOR” ,并将DOOR偏置,设定偏置距离为4mm。

调用“修剪的片体”和“经过曲线网格”指令,创立图(吾思UG)所示的车门曲面。

与创立车门过渡曲面类似,先进入草图空间制作车头标志曲线、车尾车牌曲线和排气管曲线。

调用“修建的片体”指令,以“草图曲线”作为修剪边界,修剪车头曲面和车尾曲面。

调用“躲藏”指令,挑选图中一切的拉伸面、曲线、基准和点作为躲藏的方针,单击“确认”完结躲藏,得到如图所示的车身曲面。

调用“镜像”指令,最终完结如图所示的轿车车身曲面。

最终镜像几何体就能得到我们想要的车身了

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