【奔驰C180进气道怎么拆】探店实拍新一代奔驰C级：让3系失去一半潜客？

今年汽车市场上最重的车型之一将在成都车展上正式推出——，就是新一代奔驰C级。

没想到的是，它在上市之前就有量产新车到店，这也让我们能够提前了解这款未来的30万级爆款豪华轿车。

在现款奔驰C级的产品末期，销量上也确实和新款宝马3系有了一定差距，除了动力区别，可能主要还是因为审美疲劳。而全新奔驰C级的到来，定将又是一番龙争虎斗。

那么这台新车香在哪儿？首先还是从颜值来说。设计上全新C级脱胎于S级，活脱脱一台“小S”。全新S级发布的时候有人说不好看，结果现在大街上新S级比7系还多，也就是说全新的设计语言符合消费群体的审美，高净值人群用真金白银证明了，奔驰的全新设计，没毛病。而且这套设计放在新一代C级上，甚至显得更合适。很多网友反馈，光看图片就觉得很漂亮，简直就是大型真香现场。

论细节，全新奔驰C级做得比现款宝马3系还要好。典型的是，同样为扁平化设计，全新C级的前大灯看起来比宝马3系更犀利，而星辉式点阵进气格栅也比现款宝马3系的“小肾型”进气中网更好看，总之前脸观感上全新奔驰C级更有高级感。

侧面也有很大的变化，最显著的一个地方是，现款那条在把手下方的上腰线，上提到把手上面，而且已经贴近车窗边缘，感觉像现在女生流行穿的高腰裤或者高腰裙，主要目的就是拉长身材比例，并且下腰线和侧裙也起到了很好的呼应。然后腰线上提，总得“压一压”不是？黑色车顶安排上了，配合熏黑后视镜，双色车身设计也是提升颜值的小手段。

不知道大家有没有发现，在C柱上面有一个和奔驰E级长轴版一模一样的L型金属片，这也就表示全新奔驰C级再一次加长了轴距。加到多少了呢？2954mm，比进口标轴E级的2939mm还要长。奔驰在加长轴距这条道路上越走越远——不仅超越了别人，还超越了自己。

视线来到车尾，源自于奔驰S级的尾灯放在C级上，也太高级了吧，完全就是一个模子刻出来。配合上有些溜背式的造型，以及装饰灯、装饰散热口、大尺寸双出排气、扰流器，这个尾部看上去时尚、优雅，也很性感。

总之，这造型、这颜值，确实够吸睛。估计你家老婆/女朋友看了这台车，就因为这副颜值和这个LOGO，便会跟你吵着闹着要订车。

而全新C级这幅内饰更加不会让我们失望。

坐进来之后，的确有一种坐在新一代奔驰S级中的错觉。除了空调出风口，布局相似程度达到95%。大家也都知道，之前奔驰S级的换代就把内饰风格进行了180度大反转，抛弃掉双联屏，两块屏幕再一次独立开来。中央大屏更接近主副驾驶，很显然是为了更出色的操作便利性，而且从横屏改成竖屏，也更符合人们使用类似手机的习惯。MBUX系统操作便利性很好，并在屏幕中融入了空调系统操作。而这块悬浮式仪表盘可能是目前市面上最大的仪表盘，信息显示也的确很丰富，而且方向盘没有一点遮挡，在这些细节上，奔驰一如既往的做得很到位。

与此同时，新一代奔驰C级的内饰用料、做工以及装饰也都在水准之上，比现款奔驰C级更精致。整个内饰当中，你会看到大量的黑色钢琴烤漆面板，银色饰板，镀铬饰条以及皮质材料，当然中间那块木纹饰板也毫无违和感的搭配在一起。而且奔驰还非常注重门板，用料和布置都不含糊。总体看上去还是要比宝马3系的内饰更具豪华感。

可能为了突出全新C级的运动性，这次刻意做了一副坐垫靠背比较薄、侧翼包裹性特别强的前排座椅，刚一坐进来时让我感觉像是进了轿跑车，有点坐在地板上开车的味道了——看来这台车就是为年轻人量身打造的，坐上去就有驾驶的冲动。

另外现款奔驰C级的64色氛围灯就已经够香了，但当初设计得还是比较含蓄，大多是隐藏式照射，而新一代奔驰C级的氛围灯就和S级一样了，除了隐藏式照射，还结合新的外露式照射，尽量让车里的每一个角落都洒满灯光，一到晚上氛围灯映出的场景，会让人情不自禁，很容易“上头”。无论是情侣还是小夫妻，在这样的氛围下，随时擦出爱的火花……玩氛围灯，奔驰说自己第二，没人敢称第一。

接下来就是要正式而隆重的介绍后排了。事实上在新一代C级的轴距大幅加长后，也确实转化成了更宽裕的腿部空间。当身高180cm的我坐进来之后，膝部的空间大概有两拳三指，头部空间则基本上没怎么变，还是一拳左右。这突然让我想起了这一代GLC——上市后很多人说标轴车型后排腿部空间不够，于是奔驰直接加长了100mm，腿部空间巨大，然后一片真香。似乎全新C级又上演这出戏码……

最后谈谈动力部分。全新奔驰C级还是会采用和现款一样的动力配置布局——C200会搭载1.5T四缸发动机、C260会搭载1.5T+48V，C300则会搭载2.0T发动机。估计不少朋友听到这里又要吐槽了：宝马奥迪家都是全系2.0T云云……但是据说这一次奔驰会将1.5T发动机的最大功率调校到168马力，1.5T+48V也会超过200马力（具体参数以上市为准），如果是真的，那么新C260的最大功率就超过了宝马3系的320和325两种主力车型，这让人非常很期待全新C级的实际动力表现。

总结：

在进行探店实拍和静态体验后，我的结论是：全新奔驰C级，真香！

它的颜值能打，内饰再一次引领潮流，设计出色做工优良，很符合年轻人口味。剩下的就根据预算来做选择了，预算充裕C260不错，当然C200车型提升动力之后也是可以的。我知道有些朋友会拿动力来说事儿，但从这次看来，奔驰坚定的从1.5T入门，考虑是多方面的，市场、积分、环保等等因素，并且也对1.5T动力进行了“压榨”。

当然也可以说奔驰另辟蹊径，小排量策略如果不成功，那下一场赛道就换成新能源，并不影响太多；而如果成功，说不定哪天奥迪、宝马就会跟进。而如果抛开动力的话，3系和A4L还有多少机会？大家可以仔细想想。

别看现在3系卖得最为火热，那是因为卖了6年的W204让消费者产生了审美疲劳，而要是让更多女生看到全新的W205，3系或许会失去一小半的潜客。

文｜谭力辅