汽车下坡时应该用什么齿轮?

第一,如果坡度不是很长,也不是很陡,就挂D制动。

例如,我们经常要去停车的地下车库,没有这么陡,也有很短的斜坡,挂D制动就可以了。

二、如果是下长陡坡,在坡顶要提前刹车、减速,然后根据你车子的实际情况选择以下的合适操作。

1、挂入低速L挡,再配合点刹

挂入L挡,变速箱就会把挡位控制到1、2、3挡之间,不会再进行升挡,因此用它下长下坡时是最安全的。

然后,在下长坡过程中,用L挡配合点刹来控制车速就好。

2、手自一体车,切换到手动模式即可

把汽车挡位挂到手动模式下的M挡,还有些汽车是在D挡旁边有“+、-”号或数字。

当你挂入手动模式挡后,就可以通过手动模式进行挡位“+、-”的切换,+是升挡,-是降挡。

因此下长坡时,你可以用手动模式进行减挡操作,用低挡位来对发动机进行制动,同时配合配合刹车使用就好。

3、没有L挡,可以挂入运动挡S挡

还有一部分朋友问轮谷,我的车挡位不是上面那样的,没有L挡,怎么办?

没有L挡的话,你可以挂入运动挡S挡。挂入S挡后,汽车的换挡响应会变慢,升挡时所需要的转速会变高。

因此下长坡时,S挡也可以让发动机产生制动力,只不过没有M挡和L挡那么明显罢了。

虽然每一个汽车的挡位设置都是不一样的,但是,归根到底都是一个原则:下长坡要挂抵挡位,充分利用发动机的制动力来控制车速,然后配合点刹。

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