红旗H9和奔驰S级较低更好。该怎么选,接下来比较一下红旗H9和2022的奔驰s400l。

红旗H9+售价86万起,奔驰s400l售价80.78万起。

红旗H9+轴距超奔驰S级,新车的尺寸增加也很明显,5337/1904/1493mm的三围,3260mm的轴距,比红旗H9增加了200mm,已经比BBA的D级轿车的代表奔驰S级的3216mm更长了。新车B柱以后的部分被拉长了很多,但配合上优雅的溜背设计,丝毫不显臃肿,并且B柱上还带有“9+”字样的标识以体现新车的特殊身份,格外尊贵。

从车身上来讲红旗H9+绝对要胜过轴距超奔驰S级,更显大气,体现出国人的自信,大国的气质。

动力方面,红旗H9+将搭载3.0T机械增压V6发动机,最大功率283马力,最大扭矩400牛·米,匹配7速双离合变速箱。机械增压相比涡轮增压虽然上限更低,但低扭会更强,更接近大排量自吸发动机的感受,显然更符合这个级别的车型应有的体面。

奔驰s400l采用国内提供的2.5TL6发动机+48V轻混系统,最大功率仍是313马力,最大峰值扭矩仍是450牛米,百公里加速5.9秒。

这个成绩,相比于3.0T的红旗H9+都要更加出色一些,但在车友心目中,从3.0T缩水至2.5T,还是有些减配,这一点我还顶红旗H9+。

高端豪华轿车市场往往被BBA的“S、7、8”所垄断,我们也只能被迫接受这种“德式豪华”,而红旗H9+似乎很想努力改变这一点。全新的内饰有类似碧湾蓝的配色,中和了木纹内饰的些许油腻感,门板上中国风十足的刺绣图案则为车内带来了一股独特的东方韵味,带给人一种中国水墨画般的优雅。

300余颗点阵灯光组成的“旗晖星空”顶饰配合非文化遗产的刺绣图案,展现出了久违的文化自信,在国人心中,这不比劳斯莱斯的星空顶强。

内饰方面,奔驰s400l,仍然打造得异常奢华,整车的质感非常强烈,由12.8英寸的曲面屏来取代过去的双联屏设计,最早这样的大屏设计,是出现在特斯拉车型上,MBUX人机交互系统,上手难度一般,座椅宽大舒适,包裹性强,车内还带64色氛围灯。

奔驰S级在内饰部分逐渐走向“年轻、科技化”,失去了老款车型的优雅从容感,相反红旗H9+的内饰反倒更符合大家印象中D级轿车该有的豪华稳重,给人一中国般的雍容大气。

综上而言,我顶红旗H9+,作为我国豪华品牌的代表,红旗汽车在国人心中有股特殊的情怀,尤其是此次推出的定制版红旗H9+,不管是在外观上对东方美学上进行了更深化的表现,还是在内饰及配置上的进一步提升,这对于中国人而言,都是一台具有重要意义的车型。

而与同等价位的奔驰相比,选择红旗不仅是选择了它的奢华,选择了东方美感,更是选择了属于我们自己的“中国自信”。

编辑:大微

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