刹车油刹车片应该如何选择如何更换？奔驰A45刹车片更换作业

上一篇我们在奔驰钢炮A45上做了刹车油更换工作，这是我们主要说的刹车。

刹车的工作原理主要来自摩擦，利用刹车和刹车盘(鼓)以及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转化为摩擦后的热量，使汽车停下来。

一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

刹车热衰退简单理解就是刹车盘片摩擦温度急剧上升超过盘片能承受的极限温度刹车力度下降甚至消失，尤其是原厂刹车片在下坡路段连续刹车会有很明显的感觉，相信很多车友都有过类似经历。

拆下原车刹车片能清晰地看到已经产生了严重偏磨的现象，经验告诉我多一半都是刹车卡钳活塞回位不好造成的

在了解到车主偶尔会去参加赛道日后我们为这台车选择了铜纤维配方，摩擦系数0.5+，耐高温700°的国产硬货“刹森”ST级别刹车片

拆卸轮毂

顶回卡钳活塞的小工具

卡钳活塞每台车更换刹车片我们都会做一次卡钳的基础养护，只用不养，时间长了肯定出问题

长时间积累的刹车片铁粉污渍，刷啊刷

看看卡钳的工作环境，脏不？哈哈哈，换把刷子接着刷

这成色才对嘛

清洁完成做好遮蔽，避免安装轮毂时候划伤卡钳

我们店的小伙，认真工作的时候真帅

刹车盘因为之前磨的不好，已经变形失圆，踩刹车有轻微抖动，我们选择性价比最高的方案：光一刀

刹车盘轴头接触面除锈打磨

轴头打磨

轴头耐高温防腐处理

这个角度有点小帅~

刹车盘回装，轮毂接触面打磨除锈

轮毂接触面耐高温防腐处理，其实这两项上次换刹车油已经做过，既然又装了一次，那咱就本着对车子负责的想法，再做一次

定位线画好，刹车盘基本OK了

刹车卡钳回装，标准扭矩锁紧

安装刹车片

另一侧有刹车报警线，回装OK

轮毂上车，撕掉卡钳保护纸，齐活儿~

小贴纸整上，贴纸颜色和车身颜色还挺搭配，帅就完事了

交车之前我出门试了一圈，明显感觉跟脚，脚感很棒，这还是在刹车盘片没磨合好的情况下，相信磨合300-400公里之后这套刹车片的能量才能完全发挥出来，那时候才是真正的“收放自如”

我们坚持强调“以养代修”，今天为大家记录了更换刹车片的专业方式，希望能对您今后的用车过程有所帮助，我们也欢迎车友到店体验，还您一份最好的用车感受和驾控体验。感兴趣的车友欢迎留言咨询哦！