对于国内生产的小排量滑板车来说,国内合资品牌的竞争力比较强。尤其是豪爵铃木、新大陆/五羊本田等合资品牌发力在国内小排量车型市场相继推出了新车型,对于这种小排量新车型来说,价格方面一直是吸引人的重要原因。(威廉莎士比亚,温斯顿,哈利波特斯)。

想必大家对于UY125这样的车型上,整车的配置虽然不是很高,但是对于一些追求实用性为主的朋友,也是再合适不过了,对于一些送餐员之类的工作需求的摩友,想必对小排量的踏板车也比较感兴趣,如这款来自于国内合资品牌的NCR125踏板车上,整车的配置上也比较到位,包括其动力参数上也表现抢眼。

不过动力方面就不能要求太高,主要的还是整车的配置上还是往小排量车的方向发展,尽管国内的几大合资品牌与一线的国产品牌上,竞争力的优势除了价格方面的因素外,整车的基本配置也是值得一提的。

对此,从这款今年刚上市的五羊本田NCR125上,整车的配置上也给大家参考一下,对比一下,是否适合用于外卖小哥的专座呢?

NCR125具备了平踏板车的功能,并且在整车的一些做工与细节方面处理得也比较符合这个排量车型的需要,在价格方面这款车的目前售价为9990元——10990元。万元车的级别,想必大家所追求的小排量踏板车上,这个价位的车型也不在少数,不管是合资的还是纯国产的,万元左右的小排量踏板车依旧是能成为主流车型的。

由于NCR125是新款车,在外观设计上也是紧跟时代的潮流,整车的车身线条感也比较强,加入了宽大的座垫设计,骑行起来也是温故而知新的感觉。

对于整车的尺寸方面的技术,其实也与轻骑UY125相当,从加宽的脚踏空间设计,用于一些送餐员工作用车其实也是可以做到的,加上踏板车的无级CVT变速上,整车的操控感也与电动两轮相差不大,并且对于一款燃油摩托车,续航方面也是因车的油箱容积而定的,配备了6L容积的油箱设计。

制动方面采用了前碟后鼓刹的设计,CBS联动刹车系统,Honda SMART KEY智能密匙设计,供油系统为电喷FI,由于此款车的发动机采用了一台单缸的风冷引擎设计,排量125cc,最大功率为6.6KW,最大扭矩为9.87N.M,油耗表现为2.5L百公里左右。

尽管这款小排量踏板车在整车的配置上虽然不是很高,但用于日常骑行或者是工作需求的话也是可以满足的,加入了USB充电口加前放置物品的前储物口,使用起来也是十分方便的。

对此,这款车也处于平踏板车设计,加大的座垫设计与加大的踏板板空间设计,对于送外卖这样的特殊工作,也是可以推荐一下的,其它的一些踏板车也比较多,可以综合对比去考虑即可。

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