【本田小恐龙怎么样】比起险胜，传祺GS4 PLUS更喜欢稳赢，对比本田CR-V

对大多数人来说，SUV显然更受欢迎。他们拥有高大的车身、宽阔的视野和良好的通过性，吸引了很多消费者。

此前的SUV市场中，基本被老牌合资SUV本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型占据，但随着自主品牌的后来者居上，市面上已经有了荣威RX5 PLUS、长安CS75 PLUS等可以与合资SUV掰手腕的车型，但要以绝对的优势压倒合资主流SUV，还有些做不到。就在这个时候，基于广汽GPMA全球模块化架构、钜浪动力平台等领先技术打造的传祺GS4 PLUS正式上市，那么作为同级最强PLUS，传祺GS4 PLUS对比本田CR-V又会擦出怎样的火花呢？

两幅面孔呈现两种不同性格

为满足不同用户个性化情感表达的不同需求，传祺GS4 PLUS拥有“星之翼”和“震天翼”两幅面孔，前者充满活力，给人新颖独特的视觉效果；后者则刻画出坚毅、勇猛的个性特点，“两幅面孔”分别是雄鹰不同状态的羽翼，呈现出两种完全不同的性格倾向。而前大灯则以双LED透镜为核心，采用竖向分体式LED日间行车灯，整体呈“X”形，使其外观更具视觉冲击力。

相比起有着两幅面孔的传祺GS4 PLUS，本田CR-V的整体外观设计则显得中庸了许多，虽然从它的整体外观细节和设计之处还是能够透露出不少年轻和时尚的元素，但其外观整体还是给人成熟、务实的视觉效果。就外观而言，两车设计呈不同风格取向，我个人比较倾向于传祺GS4 PLUS，特别是其“震天翼”的格栅设计很讨我的喜欢。

传祺GS4 PLUS更智能，更实用

从智能化配置来看，传祺GS4 PLUS可谓是全面占优，其搭载的ADiGO智能物联系统不仅智能程度更高，支持的功能也是应有尽有，如分神提醒、粤语识别、抽烟通风换气、远程预约空调等功能均有配备。反观本田CR-V，配备的第二代Honda CONNECT多媒体系统仅支持一些基本的功能，如蓝牙/电话、多媒体音乐等。

传祺GS4 PLUS同级最大空间实至名归

要说空间，首先要说一下两车的尺寸，在尺寸方面传祺GS4 PLUS全面占优，整车尺寸、轴距以及车内最大宽度较本田CR-V都有着明显的优势，即便本田CR-V有着出色的空间利用率，其车内的前后排乘坐空间表现较传祺GS4 PLUS还是差一些。并且值得一提的是，传祺GS4 PLUS拥有同级领先的670L-1450L（含储物帘以上空间），在后排座椅放倒之后，可放置16个20寸的行李箱。

同级最强2.0T加持，跑得快还刹得住

动力方面以两车的高配车型为例，分别为传祺GS4 PLUS 390T和本田CR-V 2.0L锐·混动，相比之下，传祺GS4 PLUS得益于钜浪第三代2.0T发动机的采用，其储备动力充沛，加速表现也要更好一些，能够做到7.5s零百加速成绩的同时，在关键时刻还能刹得住，百公里刹停距离仅为35.17m。而本田CR-V因采用的是2.0L油电混动系统，主打的便是燃油经济性，4.9L的百公里综合油耗也确实表现不错，但其无论是动力表现还是百公里刹车距离，都不如传祺GS4 PLUS，因此综合两车动力方面的表现，传祺GS4 PLUS的表现更优。

总结：对比本田CR-V，传祺GS4 PLUS价值更高

最后在价格方面，传祺GS4 PLUS指导价12.68-14.98万元，本田CR-V指导价16.98-27.68万元，就价格而言，传祺GS4 PLUS顶配车型也比本田CR-V的最低配车型价格低。结合两车整体表现来看，传祺GS4 PLUS无论是在智能化配置、空间还是动力，较本田CR-V都有着碾压性的优势，再加上更有诚意的价格，同级最强PLUS实至名归。如果预算在15万元左右，想选择一台兼顾全面发展的车型，传祺GS4 PLUS会是很好的选择。