【本田思域车窗怎么上锁】疯狂的双车战略下 这些将上市的姐妹车型你Pick谁？

[爱卡汽车爱卡标题原创]

一辆车是外资汽车企业在中国的两家合资公司分别投放的，通过产品定位和建模细节的差异来区分。这种产品配置战略在汽车圈被称为双车战略。

近些年双车战略逐渐盛行，而大家之所以热衷于“一车两卖”的原因在于，出自相同平台的两台车，零部件的通用能够缩短开发周期、降低生产成本，另一方面，双车战略还在无形中锁住了消费者，并能提升品牌的覆盖度及总体销量以实现更好的营收。

虽然并非所有双车战略都是成功的，但毕竟多生孩子好打架，总体来看还是利大于弊。对于在华拥有两个合作伙伴的车企而言，当一款车型在细分市场内进入第一梯队后，另一家合作伙伴立马推出兄弟车型，来稳固细分市场内的优势无可厚非，差异化竞争的形式更有利于企业成本的最小化及利益的最大化。说道双车战略的簇拥者，非大众、本田、丰田莫属，而在今天文章里，我们就来和您聊聊在疯狂的双车战略攻势下，三家车企又将在华推出哪些姐妹车型呢？

本田姐妹车型（一）

新一代广汽本田飞度&东风本田LIFE

新一代广汽本田飞度上市时间：8月26日

东风本田LIFE预计上市时间：今年四季度

作为老百姓口中的“平民超跑“，飞度为国内消费者心目中树立了良好的品牌形象，在新一代广汽本田飞度即将上市之际，工信部最新曝光的申报图显示官方即将带来飞度的姐妹车型-东风本田LIFE，从而进一步完善轿车产品线的在华布局。

潮跑Pro

本田 飞度（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

新一代飞度在外观设计方面整体延续了海外版车型的造型设计，采用了全新的设计语言，新一代飞度潮跑Pro与海外版车型相比，进行了一些调整，新车的保险杠与中网的设计，相比海外版本尺寸加大，显得更加运动。而新一代飞度潮跑Pro和潮越Max在格栅、中网以及雾灯等细节均采用不同的样式设计，以此来凸显其不同的身份属性。

潮越Max

来到车身侧面，新一代飞度保留了A柱三角窗的设计，有效减少了驾驶盲区，同时车身整体姿态依旧较为低矮，而后包围也采用了全新设计，造型更加偏向于运动风格。而潮越Max车型其整体车身侧面与海外版飞度Crosstar保持一致，同时其“Crosstar”的名字也得以保留，同时加入了跨界风格的外观套件，包括前后保险杠护板、车顶行李架以及黑色的轮眉。

新一代飞度尾部设计较为饱满，与前脸设计呼应，整体风格显得相得益彰，潮跑Pro与潮越Max在尾部细节设计方面也有较大的差异，潮越Max在潮跑Pro基础上，针对后保险杠护板等位置进行处理。同时新车采用了隐藏式的尾部排气部局。

本田 本田LIFE（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

东风本田LIFE延续了新一代飞度的整体造型，并在细节部分稍作调整，包括采用亮黑色前格栅，并新增前唇红色拉线装饰。尾部方面，新车采用了透明尾灯罩，并加入了后扰流板，较新一代飞度而言，整体造型看起来更加运动。

从曝光的申报图来看东风本田LIFE将同样推出普通版与跨界版两个版本车型。其中跨界版不仅拥有更为动感的前包围，还配备了黑色跨界套件。车身尺寸方面，普通版长宽高为4109*1694*1537mm，轴距为2530mm。跨界版长宽高为4111*1725*1567mm，轴距为2531mm。

内饰方面，与现款车型相比，新一代飞度的内饰变化较大，中控区的布局变的更加简洁，大部分功能都被集成到了中控显示屏上，小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表，此外，方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是，新车内饰的整体颜色采用了双色设计，更加富有活力。

动力方面，预计东风本田LIFE与新一代飞度共享动力总成，并继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机，最大输出功率96kW（131马力）。传动部分，与之匹配的是CVT变速箱。

本田姐妹车型（二）

东风本田思域&广汽本田版思域

广汽本田版思域预计上市时间：2021年

长久以来，本田一直在华推行双车战略，大家耳熟能详的兄弟车型包括了广汽本田缤智和东风本田XR-V、广汽本田雅阁和东风本田INSPIRE以及广汽本田冠道和东风本田UR-V等等。近日，互联网上曝光了广州某汽车零配件供应商中标广汽本田2LN项目的图片，而位于PPT下方的思域图片意味着，广汽本田2LN项目或将是东风本田思域的兄弟车型。

本田 思域（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

坦白地讲在看到这则消息时，我并未感到太大意外。眼下的中国汽车市场已进入存量竞争时代，广汽本田版思域势必会在造型、配置方面有所调整，并形成差异化竞争之势。目前东风本田思域Hatchback已于日前上市发售，未来广汽本田版思域是否会将三厢版与两厢版一同生产，我们将持续关注。

本田姐妹车型

大众姐妹车型（一）

一汽-大众探岳X & 上汽大众途观X

上汽大众途观X预计上市时间：今年四季度

说起双车战略，还得从大众开始说起，作为始作俑者，从紧凑型车市场的捷达（现已停产变更为品牌）与桑塔纳、宝来和朗逸，到中型车市场的迈腾与帕萨特，再到SUV市场的探岳与途观L、T-ROC探歌与途岳、探影与途铠，大众把双车战略融入到了细节市场的各个角落。我们经常说一件事做到了极致，便是成功。而来到2020年，大众又会投放哪些姐妹车型呢？

大众 探岳X（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

作为轿跑车与SUV的结合体，轿跑SUV即具备了轿跑车的时尚造型与操控性，又兼顾了SUV车型的良好视野与高通过性。为了满足年轻消费者的个性化需求，并争取更多的市场份额，轿跑SUV就在这样的大背景下应运而生。面对着这样一个充满生机的全新细分市场，继一汽-大众探岳X于日前公布售价后，其姐妹车型上汽大众途观X也将于年内上市发售。

大众 途观X（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

与探岳X延续了探岳大部分的设计相同，途观X前脸也与途观L基本保持一致，新车兼具SUV车型和Coupe车型的设计风格，相比于途观L，途观X上格栅的面积增大，修长前灯造型呼应车身侧面线条，显得活力动感。低矮的车身姿态配合修长的车窗造型，跨界的溜背造型视觉效果引人注目。贯穿式尾灯延展至车身侧面，进一步突出了车体宽阔的视觉效果。

途观X的车身尺寸为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm，定位于中型轿跑SUV。动力方面，新车提供330TSI和380TSI两种动力选择，最大功率为162kW（220马力）和137kW（186马力），传动方面，匹配七速双离合变速箱。

大众姐妹车型（二）

一汽-大众版ID.4 & 上汽大众版ID.4

一汽-大众版ID.4预计上市时间：年底前

上汽大众版ID.4预计上市时间：年底前

作为大众在华开启电气化转型路线的首款车型，定位于纯电动紧凑型SUV的ID.4将并分别落户于一汽-大众与上汽大众，并于年底前上市发售。据悉，大众ID.4基于MEB平台打造而来，目前南北大众的两座MEB工厂已竣工投产，在大众ID.4上市后后，随后还将有多款ID.家族成员陆续上市。

大众 大众ID.4（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

从此前工信部发布的申报图来看，作为双车战略下的新产物，来自南北大众的ID.4只是在造型细节方面稍作区分，整体造型来看，均采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅，前大灯组通过一条LED灯带相连接，搭配炯炯有神的前大灯组及蜂窝造型的前保险杠，让前脸的视觉效果看上去极具辨识度。尾部的造型圆润饱满，作为尾部辨识度最高的地方来自于贯穿式尾灯组，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。

大众 大众ID.4 X（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

一汽-大众版ID.4长宽高为4612*1852*1640mm，上汽大众版ID.4长宽高为4612*1852*1640mm，轴距同为为2765mm。动力部分，搭载150kW（204马力）的驱动电机，动力电池组为三元锂离子电池，NEDC续航里程超过500km。

大众姐妹车型（三）

上汽大众途昂&一汽-大众全新中大型SUV

一汽-大众全新中大型SUV预计上市时间：年底前

作为上汽大众途昂姐妹车型，一汽-大众全新中大型SUV白身上已于4月1日下线。据悉，这款全新中大型SUV内部代号VW416，目前还没有正式的中文名称，而此前发布的一汽-大众SMV概念车可看作为量产版车型的雏形。

大众 途昂（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

一汽-大众SMV概念车

一汽-大众SMV概念车基于MQB-B平台打造，相比于上汽大众途昂，新车有着全新的造型以及更为动感的设计。其前大灯组与前中网采用了融合处理，内部加入了镀铬条进行装饰，显的更为年轻。此外，发动机盖上隆起的线条还凸显了肌肉感。

侧面来看，新车虽然是一款中大型SUV，但整体线条丝毫不显臃肿。据悉，其车身长度将超过5100mm，轴距接近3000mm，并有望采用6座及7座版本以供消费者选择。尾部部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，并采用双边共双出的排气布局。动力部分新车或将搭载2.0T及2.5T发动机。

目前我们对它的了解还十分有限，但可以预见的是针对中国市场所量身打造，一系列以本土化为出发点，最终呈现出的产品无疑将更贴近国内消费者的用车需求，在实现对SUV细分市场全面覆盖的同时，也有望赢得更多消费者的青睐。

大众姐妹车型

丰田姐妹车型（一）

全新广汽丰田汉兰达&一汽丰田版汉兰达

全新广汽丰田汉兰达预计上市时间：2021年

一汽丰田版汉兰达预计上市时间：2021年

小型SUV市场有C-HR和奕泽IZOA，紧凑型SUV市场有RAV4荣放和威兰达，小型车市场有YARiS L 致享和威驰、YARiS L 致炫和威驰FS，紧凑型车市场有雷凌和卡罗拉，中型车市场有凯美瑞和亚洲龙，到了MPV市场还有埃尔法和威尔法。如今的丰田可谓是把双车战略推向了巅峰，旗下双车战略产品更是几乎覆盖到了各个细分市场，纵观丰田在华各主要产品线，似乎只有中型SUV市场中的汉兰达还未推出兄弟车型，不要着急，一汽丰田版的新一代汉兰达就要来了…..

丰田 汉兰达(进口)（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

根据我们的了解，全新丰田汉兰达将于明年在广汽丰田第四生产线正式投产，年产能规划9万辆。值得一提的是，在华推行双车战略的丰田也将在全新汉兰达车型上执行此战略，除了落户广汽丰田外（代号760B），一汽丰田版全新汉兰达（代号770B）也将一同推出。目前一汽丰田版新一代汉兰达已于日前发布招标公告。

作为家族中的第四代车型，全新汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造而来，采用新家族式设计语言的它造型看上去更为时尚大气，特别是夸张的大嘴式进气格栅进一步提升了前脸的辨识度。

全新汉兰达在内饰部分的变化非常之大，一改现款车型中庸的设计，整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。同时，车内采用了大面积的皮质进行包覆，双色皮革显得非常温馨。此外，新车配备了12.3英寸悬浮式中控屏，显示效果清晰并且内部集成了多媒体互联系统。

车身尺寸方面，全新汉兰达长宽高分别为4950*1930*1727mm，轴距为2850mm。相比现款车型，长度及轴距均增加了60mm。动力系统部分，国产全新汉兰达将搭载海外车型上所配备的2.5L混合动力系统。此外，预计现款车型配备的2.0T发动机也将得到保留。

丰田姐妹车型（二）

广汽丰田版全新Sienna&一汽丰田版全新Sienna

广汽丰田版全新Sienna预计上市时间：2022年

一汽丰田版全新Sienna预计上市时间：2022年

近日获悉，全新丰田Sienna将落户正在建设中的广汽丰田第四生产线。据悉，广汽丰田第四生产线年产能规划为20万辆，预计将于2021年9月投入生产，并于2022年上半年上市，其中全新Sienna规划年产能为10.26万辆。值得一提的是，作为双车战略车型，未来一同推出的还包括了一汽丰田版全新Sienna。

丰田 塞纳（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

造型方面，采用新家族式设计语言的全新Sienna看上去更为时尚大气，特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。此外，前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展，看上去更显精致。

车身侧面来看，我们能够看出其侧面采用了较为复杂的线条设计，其中一条有力的腰线从前贯穿至后侧尾灯组，使整车看上去更加紧凑，营造出修长的车身效果，并采用了电动侧滑门的开启方式。此外，新车的B柱及C柱采用了黑色涂装，并且第二排及第三排均采用了隐私玻璃，以保障车内乘客的私密性。

尾部的造型多多少少与亚洲龙有些相似，最大亮点则来自于尾灯组设计，夜晚点亮后拥有不错的视觉效果。此外，一同推出的还包括了配备了运动套件的运动版车型。红色的车漆颜色让其看上去格外抢眼，而蜂窝式进气格栅、保险杠两侧夸张的进气口、熏黑式轮圈的点缀，则进一步提升了运动版车型全车散发出来的视觉冲击力。

全新Sienna内饰部分的变化非常之大，一改现款车型中庸的设计，新家族式设计语言下，车内整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，层次感十足。同时，车内采用了大面积的皮质进行包覆，双色皮革显得非常温馨。此外，新车配备了7英寸行车电脑显示屏+9英寸悬浮式中控屏，中控屏显示效果清晰并且内部集成了多媒体互联系统，并支持Android Auto和苹果CarPlay。

配置部分，全新Sienna标配丰田Safety Sense 2.0系统、10个安全气囊、6扬声器音响及7个USB接口。此外，包括12扬声器音响、10英寸驾驶位抬头显示、全景影像、8向可调的前排真皮座椅、后排独立空调及后排11.6英寸液晶屏都配备在其中高配车型上。从目前曝光的资料显示，全新Sienna内部将采用七座布局及八座布局。

动力系统部分，新车搭载2.5L混合动力系统，系统综合最大功率181kW（246Ps）。传动部分，匹配E-CVT变速箱，并配备了E-Four四驱系统。此外，全新Sienna还提供包括4种驾驶模式。

文章结语：盛行起来的双车战略无疑为广大车企带去更丰厚的回报，这种我有你也有的方式，极大避免了双方合资公司间对于新产品的争夺，也平衡了两个合作伙伴间的利益，使大家更为均衡的向前发展。不过现如今的汽车市场显然不能和往日同日而语，在国内汽车消费日益精细化的时代，各细分市场车型已趋于饱和，广大车企只有抓住消费者的痛点、打造出足够的差异化产品，才能使旗下的双车战略车型，在竞争激烈的市场中逐步站稳脚跟。

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