这种外观几年前,我好像也过时了。不能说是多么前卫的时尚,但看起来也很累。(大卫亚设)。
而车头和车尾部分,奔驰A级级也尽量采用了和新一代CLS一样的设计语言,这也让这辆车看起来更加的年轻化。车灯设计也非常犀利,日间行车灯与飞翼式中网连为了一体,令人印象深刻。全系标配的超高颜值,是奔驰A级与同级其他车型的一大优点。而两侧的LED大灯则采用了上扬式造型,并且和中间的银色装饰条形成了一体式设计,显得十分时尚。此外,该车的排气口采用了单边单出的设计,整体看上去非常的时尚动感,迎合了年轻人的审美观念。新的A-Class可以说是紧凑型汽车,但是奔驰A级的外观设计非常符合当前车型的审美观念,因此也被消费者称为小型车模型。而A200L的外观设计与此前的预告图高度一致。新A级的前脸和车尾设计比旧车型更加运动。在尺寸方面,全新A级三厢版车型的长宽高分别为4622x1796x1454毫米,轴距为2789毫米。而在此基础上,这台两厢车更为精致的竖状排列状进气格栅和细长的大灯造型也都让它更符合我们对于它的审美,并且比起奥迪A3和宝马1系来说,它更加精致也更有豪华感。而作为细分豪华品牌的紧凑型轿车
内外兼修的全新A级车,以潮流单品般的“高价值感”设计,带来更舒展撩人的视觉感受。新款A级的空调出风口样式和现款车型有所不同,但是其按键区域的布局发生了改变。新生代有趣的灵魂,其内饰设计来源于长这样一个超大的工作箱。奔驰A级的中控台其它部分采用了银色的哑光面板,极具质感。此前,奔驰A级级的内饰官图,新车内饰采用黑色/白色设计,配备10.25英寸双显示屏。在中控下方,新车还配有空调出风口以及2个USB接口,同时也为多媒体系统提供了丰富的娱乐功能。进入车内,可以看到奔驰A级依然是奔驰家族化的设计风格,这与其他家族成员相比,其内饰豪华感的营造是非常突出的。A级全系标配10.25英寸的连体屏幕,这一点还是比较厚道的,仪表盘可以说是特色配置。而空调出风口以及把手等处的饰板用上了类似碳纤维纹路的材质,更增添了运动气息。A 200的内饰看起来更具运动元素,双联屏设计加上中控台上的涡轮风口给人更为强烈的视觉冲击。而内饰方面,新车将配备10.25英寸数字仪表和10.25英寸中央控制屏幕。新款车型的内饰部分设计得较为豪华高档,中控台上有两块10.25英寸的全液晶屏幕,而且方向盘的造型比较简约。在中控部分,奔驰A级搭配了10.25英寸的显示屏和仪表盘,并且方向盘的设计也十分简洁,令人印象深刻。在A-Class的内饰设计中,我们可以看到大量的创新技术,这其中包括对仪表板与中控显示屏以及中央出风口的技术特点进行了详细介绍。A-Class Sportback的内饰与两厢版本保持一致,全新的设计理念让这款车看起来更加具备运动感。内饰方面,奔驰A级级车内同样有着满满的科技感,配置也很高,做工和用料更是达到了越级水准。A 180的内饰看起来比奥迪A3更豪华大气,中间有一块10.25英寸的触控式液晶屏,全液晶仪表盘的设计很有科技感。全新一代奔驰A级级全系标配真皮多功能运动方向盘,拥有同级最大面积的倾斜式中控台设计,营造出一种流畅、智能的科技体验。
在智能配置上,奔驰A级也是诚意满满,尤其搭载了升级版的多向调节功能。配备了主驾驶座电动调节、座椅加热/通风/按摩/记忆等舒适性高档配置外,还带有自动泊车、车道保持、主动刹车等安全配置。全景天窗,可以让你与大自然更亲近地接触,并且为车内乘客提供充足的开扬感,使用的同时也能够缓解因为采光和乘坐时候的压抑感。全系标配的64色环境光让车内空间流光溢彩,还能由全景天窗令视野更加开阔,加上动感十足的低阻隔音声学设计,奔驰A级静谧性极为出色。在配置方面,新一代的A-Class也进行了一系列升级。在车内配置上,全新的奔驰A级级(进口))也将更豪华,采用双大屏的设计,包括一个超宽屏的平视显示器,还有一个新的COMAND信息娱乐系统。在行车电脑上,主动巡航控制有3个档位,分别是固定速度表、加减速比和距离指示。这样,右侧后视镜的摄像头能够拍到的路面真实还原反光情况,让驾驶者时刻关注到右侧来车,有效避免危险发生。新的电子架构使用了传统的仪表板和中央控制屏幕,尺寸为10.25英寸,具有大型全景天窗和大尺寸的HUD平视显示系统。
这是一款可以爆发出136马力、200牛·米的低功率版1.3T发动机,匹配7挡双离合变速箱。而这也是由于这台发动机是奔驰自研的第三代动力系统,在很多技术方面都有着很大的亮点。此外,新车在动力上也将搭载两款柴油发动机。A200L车型最大功率136马力,最大扭矩200牛·米/1500-4000rpm。而动力方面,新车先期将提供1.3T车型,最大功率为136马力,峰值扭矩为200牛·米,传动方面与之匹配的是7挡双离合变速箱。据说后续还将推出1.5T版本和混动车型。这是一种通过气缸数量得来的技术,在一辆车上最为基本的需求之一。这款A 180 L轿车的1.3T高功率版本,最大功率为100千瓦(136马力),动力足够。而A200L的发动机功率为136马力,扭矩为200牛·米,匹配的是7挡双离合变速箱。其配备了6安全气囊以及胎压显示等配置,在行车之中更加安全。配有主动制动辅助系统和LKA车道保持辅。全面的主被动安全配置和智能驾驶辅助功能,让A级车再次升级,而这也是消费者更加期待的。同级独有的带行人保护的主动式制动辅助、盲点辅助与后方交叉警示等“黑科技”,为用户带来了更安全的出行体验。全方位气囊不仅能在意外发生后的0.795秒内完全展开,而且及时弹出,有效地防止了乘客头部和颈部受伤。全系标配可溃缩式方向盘,可以说是一一双得分高分的项。其次作为奔驰A级型,我觉得A级还真的有必要改进的地方,那就是它经济省油的优势。而在动态操控选项上,可以根据自己的喜欢来进行选择,分别有舒适与运动两种风格可以选择。变速箱与上一代车型一样,依旧是7速双离合。悬架方面,两款车型都采用的是前后多连杆式独立悬架。其它的还有很多,比如说保养费用低,车子也一样,都是奔着它的品质去的,没有说它的故障率高不高。而这样的一款后扭力梁,在面对不同的路况时,会有不一样的感受。与其匹配的是7挡双离合变速箱。这次我在赛道上特意去体验了一下这款车的高科技驾控乐趣,发现它是不是真有这一点就让你爱不释手。在底盘方面,该车采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬挂类型。
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