【本田uav爬坡怎么样】东风本田URV:中大型SUV的标杆 大五座之首选

车侧部分与现金车型基本一致，后部重新设计了后方包围，添加了贯穿左右的铬饰，底部应用了双方都排出的排气装饰。(大卫亚设)。

2021款东风本田UR-V在前脸的设计上有着较大的改变，前进气格栅的尺寸进一步加大，前大灯组与前包围都进行了调整。前脸是采用了本田家族式的设计语言，UR-V的进气格栅采用大嘴设计，同时中网内部为蜂窝状。车顶与车尾连接处，同样采用了激光焊接工艺，不仅能够提升车身刚性，同时也能够让碰撞后的车辆安全性更高，而且在发生紧急情况下能够有效避免对驾乘人员的伤害。外形更加有吸引力，内饰也有不小改动，动力系统的调校也更加完善，让人更加期待它的上市。而且这次的前格栅与大灯融为了一体，再加上贯穿式的镀铬装饰条，整个前脸看着还是很精致的。UR-V外观设计最大的特点就是前脸，完全熏黑的前格栅配合LED大灯，给人一种非常冷酷的感觉。而新增的黑爵士版车型更是采用了酷似黑武士的前格栅、熏黑轮圈、专属尾标等专属设计，运动感十足，十分讨巧。在侧面，整体的设计与现款基本保持一致，只是在细节上有所改变，如侧裙以及轮圈造型等。在中国市场，要说一辆车子，最先抓住眼球的是本田UR-V的颜值。新增月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色。UR-V外观设计上最大的特点，一是采用了“星空蓝”作为车身颜色，二是全系标配19英寸的轮圈。

在设计上，UR-V采用了对称式中控台，表面为软性材质包裹，用料属于这个级别车型的正常水平，没有太多的亮点，好处是看着比较规整，容易被客户所接受。在中控台和车门上，UR-V采用了宽大的、浅色软质材料包裹着的设计，让整个内饰显得更有档次感。而从这次曝光的内饰设计来看，UR-V明显对年轻的理解更进一步，在时尚质感和科技配置方面也有不少的提升。中控台采用大面积的软性材质包裹，触摸手感不错。而三辐式的多功能方向盘，搭配上大尺寸悬浮式中控液晶屏，给内饰部分的档次感加分不少。而在中控台上，采用对称式设计的它也尽量的向驾驶员一侧倾斜，更能够带来十足的新鲜感与科技感。从内到外的改变，全新UR-V上市后，很有可能再度领跑中型SUV的市场地位。内部采用了对称式的中控台设计，并用木纹装饰板进行点缀，大量采用软质材料包裹，让内饰看上去更加高级。中间部位用木纹饰板进行装饰，提升档次。用料上，能够看到大量皮质包裹，配合木纹饰板，让内饰氛围更显豪华。中央控制部分采用对称的T形布局，并搭配简单的木纹装饰，简单而大气。在设计上，UR-V采用了对称式中控台，表面为软性材质包裹，用料属于这个级别车型的正常水平，没有太多的亮点，好处是看着比较规整，容易被客户所接受。

除配置上的提升，UR-V更是对于安全的配置进行了全面提升。此前，东风本田“黑化”的配置表在思域上早已得到体现，而UR-V搭载的第二代Honda CONNECT系统的确非常好用。此外，新车还将提供215/65R17规格的双五辐式轮圈供消费者选择，而全景天窗、倒车影像、驻车雷达等配置的选装也为新车带来了更多的可选性。为提升行车安全实用性，新UR-V新增脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置。此外，新车还新增了脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统。"而对于新手小白来说,更具实用性的并线辅助系统、360°全景影像、车道偏离预警、。除此之外，新款UR-V还全系标配了无钥匙启动、胎压报警、发动机启停、定速巡航、自动驻车等实用功能。在科技配置方面，UR-V将多功能方向盘、大尺寸液晶中控以及智导互联大屏悉数配备于其中。在东风本田“黑科技”——Honda SENINGING（安全超感）智能辅助驾驶系统的加持下，全新UR-V能够为驾驶者提供LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等。此车在辅助操控方面配备了驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助等等。新款车型配备有HUD抬头数字显示、车道偏离预警系统等。除了最顶配，其余三个车型均有HUD抬头显示，可显示的内容也十分丰富。在中型SUV市场中，如果你想要一台车配置丰富、动力充沛、空间宽敞，并且省油耐用的车型，那么在中大型SUV领域，我想不用多说。另外，配置方面也很厚道，胎压报警、驻车雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助、可变转向比等一应俱全。配置方面，东风本田新款UR-V根据车型不同提供全景天窗、前进气格栅、前雾灯、后视镜摄像头、不同样式轮圈等供消费者选择。

不难看到，UR-V车内空间表现依然出色，足够宽敞。此时，如果一个身高超过175cm的男人，UR-V可能是一个三十岁男人。不同于其它姊妹车型，新款UR-V继续延续了传统的五座布局设计。"空间方面，作为本田一个擅长"偷"空间的车企，我觉得UR-V的空间真的没得说，即便是前、后排同时乘坐身材较高的乘客。而空间和动力，则是东风本田的强项——UR－V同款2.0T全铝直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩370牛·米。除此之外，在空间方面的表现中规中矩，不过后排地板中间的凸起并不大，即使坐三个人也不会感觉到不适，空间的布局上很合理，可以满足后排乘客的乘车需求。而对于我来说，UR-V的第二排空间表现已经相当不错，足够宽敞舒适。而UR-V的第二排座椅靠背也支持40:60比例放倒，且放倒之后可以形成一个全平的地台，这样的表现在实用性上来说还是非常灵活的。不过好在第二排座椅可以40:60比例放倒形成一定的角度，用来提升储物空间。空间是30岁男人最为关心的买车数据，UR-V在这方面是这三款车型中最好的。此次，新款UR-V还对车内空间进行了优化，给了驾乘者更好的体验。在空间方面，它具有良好的性能，并且具有非常好的燃油经济性。除此之外，在置物空间方面，UR-V车型同样是表现不俗。后方的地台也很平坦，所以中间坐人的机会还是很多的。而空间方面，我们家家人都很满意，当初也是因为它的尺寸比较大，所以才选择了它。

这一动力表现也完全能够满足日常的用车需求。而作为本田汽车而言，凭借着“买发动机送车”的品牌口碑，其在国内市场也受到了众多消费者的青睐。而如果你觉得这样的动力数据还不够直观，那么UR-V的另一大卖点——第三代i-MMD混动也将出现在你面前。而且即便是后段的起步阶段，动力也依旧很平稳顺畅。这样的动力，为啥还要说机油问题呢。而2.0T+9at的动力组合，则让它有着不错的爆发力，最大功率可以达到272马力。2020款UR-V的动力系统搭载的是一台2.0T的发动机，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，带来了很不错的换挡平顺性，整体的稳定性也还不错。其实在这一领域当中，大家最担心的就是涡轮增压器的质量问题。而UR-V 240TURBO车型则配备了2.0T地球梦发动机。"这台370Turbo发动机可以说是非常熟悉了，曾经三次获得过中国十佳"称号，最大功率200千瓦。1、发动机热效率：38%；国产汽车首台采用该技术的车型：UR-V、思域、凌派。这样的动力，为啥还要说机油问题呢。