本田CR-V的等级是什么?本田CRV在20万级紧凑型SUV上的表现正如火如荼。由此可见,对此的认知度还是很高的。那么低配版1.5T怎么样?据估计,很多汽车朋友担心1.5T发动机油的增加,但这并不影响销量,终端价格似乎仍在强势增长20.33万美元。

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全新CR-V相比老款给人的感觉是,在设计方面有了大幅提升,时尚感倍增,也保持了SUV车型应有的轮廓特征,它要比RAV4等竟品更加耐看。平直、高耸的车尾是这一代车型的一大特色,有谁注意到了CR-V没有车顶行李架这一特征?然而,它却一点也不缺乏力量感,轮廓线条饱满、有张力。

这个价位的CR-V依然只有卤素大灯,但却配备了无钥匙进入/一键启动功能,后视镜方面配备了电加热/电动折叠,便利性方面表现依然值得认可CR-V同样具有3种不同内饰配色可选,内饰在布局上非常强调对称感,中控合做工水平优异,悬浮式中控为前排莒造了更多储物空间,科技感也很棒

CR-V并未采用传统的指针式仪表盘,仪表盘中央的大尺寸液晶屏也较好地集成了众多行车电脑信息,使用较为便利,方向盘造型不具备多少运动感。CR-V搭载的真皮座椅在尺寸和填充效果上具有优势,座椅宽大、舒适,乘坐舒适度很强。前排座椅均具备电动调节功能,只是不具备加热或者通风。

后排座椅同样在坐垫、靠背尺寸方面表现良好,它的后排座椅靠背支持多级可调,具有较为灵活的舒适度,后排空调出风口则保证了更多的舒适性。CR-V原厂搭载了7英寸中控屏,在布局和屏幕显示效果上优于现款RAV4,功能上集成了导航、蓝牙和手机映射,不具备太多语音控制功能。双温区自动空调同样在中控屏内显示,驾驶辅助功能方面具有电子手刹、定速巡航、启停、自动驻车等等。

厂方并未公布CR-V的具体行李厢容积,但它的行李厢整体较为规整,取放物品便利性比较强。只是不具备电动尾门或感应式尾门,缺乏高级感。CR-V搭载的这台1.5T发动机最大马力193Ps峰值扭矩达到243Nm,匹配CVT无级变速器,在同排量涡轮增压发动机中,CR-V的输出值有不小优势,悬架采用前麦弗逊后多连杆式结构。

结语:1.5T版的本田CR-V总的来说表现良好,看起来动力够用三大件稳定可靠,内饰得体大方,在南方地区卖的还是挺火,几乎没有什么优惠,性价比方面不是很高,大家觉得20多万的CRV入手值得吗?欢迎下方留言

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