【本田rebel怎么样】国外魔改本田Rebel-1100，车头整流罩是亮点，神似哈雷滑翔车款

本田叛军(Rebel)系列摩托车主打美国巡航，当年本田为了攻克北美市场，也是与哈雷、印第安人等北美品牌竞争的车型。

但和美式巡航不同的是，本田作为一家日本公司，在巡航车方面依旧走的是日系的小巧精致风，和美式那种粗犷、宽大的车身设计相差甚远。最近日本的Kijima改装品牌就推出了一款改装后的反叛者1100，外观有点美式哈雷滑翔机的影子；下面我们就来一起看看。

这次改装用的是本田Rebel 1100 DCT版本进行改装的，而Kijima作为日本本土比较知名的改装品牌，推出了一系列关于Rebel系列改装零部件，从250cc排量开始一直到1100的旗舰车款。

本次改装最引人注意的就是车头硕大的整流罩，这种帽兜式的设计在美式的印第安、胜利、哈雷等车款上比较常见；通过给车头增加整流罩，让这款车瞬间变得壮硕起来，搭配整流罩一起的是前边左右两个雾灯改装件，让这款车也更有一些美式公路旅行车的意味，而且硕大的整流罩也能引导风向两边及顶部散开，让骑行时的胸口及头部所受到的气流减少很多。

除了车头整流罩，这款摩托车还定制了一个座椅，采用了菱形缝线，填充也会更厚实；而且座椅前半部分设计上向里倾斜，并配合下凹，乘坐舒适性会更好。如果搭配他们自家的把手改装件一起使用，可以对骑行三角进行一个调整，总的来说让把手向上可移动10-50mm左右，这有利于长途骑行。除了以上这两点，能看到的是他们给这辆反叛者加装了行李支架，结合边包使用，不但更好看也更实用。

除了以上改装，还给加装了发动机护罩，即便在骑行途中摔倒不用担心发动机会压到腿脚，对骑手造成伤害，25.4mm的管径和把手部分规格一样，而且这个发动机护杠还能用来安装水杯架、射灯等更多使用摩旅装备。

从整体上来看，Kijima的改装思路就是让这款Rebel1100奔着美式公路巡航车去的；但有一说一，这个整流罩的加装，小编我属实欣赏不来。不知道各位骑友怎么看？欢迎留言讨论及分享！

作者：DQ