我等了17天,本周二车辆那边打来电话,我订购的pcx160银灰色车到了。
激动的心,颤抖的手,回复了车行预约了周五提车,于是又忍了3天,周五交了尾款,提车,交保险,上牌一气呵成。因为配件早就买好了,从车管所回来就开始了平常心(pcx)的改装工程,全程DIY,我的口号是一般自己能办到的事情不求别人。
废话说了一大堆,进入正题,改装主要就是两大块:尾箱和风挡。全部是使用主义。
第一部分:尾箱安装
拆尾部饰板,先把画圈处螺丝拧掉,从剪头所指位置开始,用塑料撬板或者一字螺丝刀垫一块抹布,一圈撬松,很轻松就可取下饰板。背面再拧掉一颗螺丝就可以把那块小塑料板拆掉,露出货架螺丝孔
我买的是大号的铝合金一体式尾箱支架,螺丝拧紧即可,非常方便。完美适配夏德39尾箱。
琢磨了一下,固定夏德专用尾箱底座,我选择了这4个点。(此题答案不唯一)
尾箱安装完成
夏德39尾箱和平常心比较搭配,看起来很协调。这款尾箱可以同时装下一顶四分之三盔和一顶半盔。
第二部分:改装风挡
这里要提一下,某品牌的风挡有4个型号:60-65-70-75(cm)。在选择风挡高度时,我借鉴了很多车友的使用心得,得出我自己的理解,风挡主要作用是对于骑手前胸的等于保护,头部的就交给头盔。如果头部的风阻保护都要风挡来完成,恐怕以我的身高,选择75的也未必够用,其结果就是风压切记直接从头部划过,增大风噪。而且造成迎风面过大,对骑行稳定性不利。最终我选择了60的型号。
先拆除剪头所指的里面的两颗螺丝,从最下方开始边上先撬松,然后向下方拽。
拆掉这4颗螺丝,注意螺丝下面的垫片。
如下原车风挡。这里可以看到pcx的做工还不错。
安装新的风挡。此款风挡配送了专用的螺丝,质感比原厂的好。
安装时,这三个卡扣一定要先涂点润滑油,一定要涂!一定要涂!一定要涂!否则恐怕你有吃奶的劲都使不上!
安装饰板,先把1号对上卡上一点即可,然后2号和3号也分别卡上,3个点都卡上后,向上推,用力推,只有都对上了才能安装到位。这个安装着实让我在大冬天里出了一身汗。
风挡装好了
发型前后对比,告别小平头
最后是多角度展示
安装了一个挂钩,接送孩子上学,挂书包用。
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