AMG又添小将，解析全新奔驰CLA35 AMG 4MATIC。

不久前奔驰A35 AMG问世后，AMG的门槛逐渐降低。

近日甚至还传出消息，奔驰A35L AMG将要实现国产，奔驰AMG似乎开始走起了亲民路线。毕竟在大多数车迷心中，奔驰AMG一直都是高不可攀的存在，而现在只需35万左右的价格就可以开上一台入门级的AMG，这让大家心中对于AMG挚爱的火苗燃烧得更加热烈，兴许自己多努力搬两年砖还是可以实现梦想的。

不光如此，梦想的选择又多了一种，全新的奔驰CLA35 AMG 4MATIC即将在4月17日开幕的2019纽约车展上正式亮相。还记得今年1月份，全新一代奔驰CLA亮相的时候，大家都被全新CLA的外观所惊艳到。尤其是CLA AMG-Line运动套件版，在外观设计上，将运动化做到了最大的可能性。

正因如此，全新CLA35 AMG 4MATIC的外观并没有给人眼前一亮的感觉，有一种似曾相识的感觉，只有仔细对比，才会发现，新车在细节上与普通CLA存在的差异。

前脸最大的变化，在于中网。新车采用了双镀铬条装饰，而且有一个AMG的标志性logo点缀其中，提高了辨识度。

车尾部分相比较而言变化最大，多了精致的小鸭尾、带有扩散器的亮黑色后包围以及双边共两出的圆形排气，这是新车最大的标志了。

轮毂采用了18寸的AMG多条幅轮毂，据说还可以选装19寸的。

除了前后仅有的设计差异，外观上真的再找不出有何特别之处，看来这款CLA35 AMG 4MATIC在乎的并非外表。

全新一代奔驰的家族化内饰设计圈住了一批批消费者。而全新CLA35 AMG 4MATIC的内饰，在新CLA内饰的基础上融入了更多AMG特有的元素，极致的科技风和高级感加入了运动化的元素，多种元素的碰撞，带来的效果可以高度简单概括为一个字：哇！！！

双10.25英寸的全液晶仪表和中控屏采用了AMG专属的主题风格，具有三种显示风格：经典、运动、超级运动。

在新车的方向盘上，AMG的logo的置于底部，格外引人注目。右侧的旋钮可以用来调节驾驶模式，可以选择：雪地、舒适、运动、运动+和个性化共5种驾驶模式。

在动力方面，新车搭载了一台四缸2.0T双涡轮增压发动机，在AMG的完美调校下，这台四缸发动机最大输出功率为225千瓦（306马力），峰值扭矩400牛·米，变速箱搭配的是一台7速双离合变速箱。

4MATIC四驱系统应该是这台CLA35 AMG在驾驶操控上的点睛之笔，在不同的驾驶模式和不同的路况下，这套四驱系统会根据实际驾驶情况，自动分配前后轮的扭矩，保持车辆的驾驶稳定性。

悬架方面，可以选装自适应可调阻尼系统，这套系统可以选择三种悬架阻尼模式，在不同模式下，悬架的阻尼都会自动根据道路状况调整每个悬架的阻尼，只不过由于模式的不同，软硬程度也会各有侧重。

制动系统方面，前后都是打孔通风盘，前轮配备的是四活塞刹车卡钳，而后轮则为单活塞的。

关于CLA35 AMG 4MATIC这款新车说了这么多，至于大家最为关心的价格，目前还没有定数，猜测应该不会低于35万元人民币。不过个人认为大家可以期待一下可能即将在上海车展上发布的国产A35L AMG。