升级型号:本田10代雅阁

雅阁原车前照灯:近光led、原光9005卤钨灯

升级配置:阿帕征服者s氙灯双光透镜

大家好,我们的学习灯光视频教程不小心到了第五阶段,在这段时间里,我们不仅得到了很多汽车朋友的支持,还收到了很多客观的建议。

比如在内容方面,为了更符合现在人们的观看习惯,我们希望在不影响教程质量的前提下,把内容做得更精简一些。

所以,我们把原来的《十五分钟学改灯》改为《十分钟学改灯》。希望这样的修改可以让内容变得更加紧凑流畅,使观看体验更加酣畅淋漓!

由于前段时间收到很多雅阁车友的私信,希望我们能够做一期关于十代雅阁的改灯教学视频,可是,在疫情期间到哪找辆雅阁呢。

苦恼之际,大家都把目光投向了团队里的老司机陈总,陈总去年年底刚买了一台雅阁,而原厂远光灯又是喜闻乐见的卤素灯,但是,我的天,陈总你不会早就算好这一天了吧,自挑产品自改大灯,这种福利可不是人人都有啊,我也是服了。

好了,废话不多,同时提醒一下,由于雅阁与英诗派是一对“孪生兄弟”,所以本期的雅阁改灯教程视频同样也适用于英诗派。(如下图所示)

这次的改灯不同以往,由于十代雅阁的近光是led的,无法安装透镜。所以,我们选择在远光位置升级透镜,同时为了让改后的外观显得更加犀利美观,建议大家使用易改件升级。

十代雅阁的原厂大灯仍然不受车友的待见,这也是我们需要改它的理由。

十代雅阁的大灯总成,要把它取下来,需要涉及的部位比较多,希望大家耐心观看本期教程视频。

这里需要大家注意一下,用工具的时候不能太用力,以防塑料卡口断掉。

前杠底部的卡扣和螺丝要全部拆掉,因光线的问题,建议大家在光线充足的环境下进行操作。

这次拆卸总成涉及到的卡扣与螺丝都比以往的车型更多,所以希望大家拆下来的时候,注意保存好。

拆前杠最好是两个人一起进行。

需要注意的细节还是比较多的,想了解更详细的内容,请看精彩视频教程。

这块塑料板会挡住大灯总成,所以一定要把它弄松。

弄松之后,就可以轻松掰开圆柱卡点。

注意细节,拆卸总成的时候需要耐心,看准再动手。

总成加热之前,需贴两层保护膜,拆掉远光灯、4个固定螺丝(详细操作请观看本期教程视频)

加热十分钟后,使用一字螺丝刀逐步把外壳撬开,同时注意观察外壳的温度,发现温度下降之后,应继续放进烤箱加热或者用热风枪对准槽的边缘来回加热,切勿在温度较低的情况下,用蛮力撬灯壳,这样很容易把灯壳搞坏。(详细操作请观看本期教程视频)

不过相比起上期的福睿斯的冷胶来说,雅阁的大灯由于是热胶还是比较容易拆的,只要耐心加细心就可以拆开了。

用10号套筒转灯碗螺丝时,如果是转完一边再转另一边,会很容易弄坏灯碗。所以,正确的转动方法是来回的均匀转动两边的螺丝,同时注意观察灯碗位置变动。

如何取出灯碗,不清楚的车友请观看本期教程视频。

近光需取下来,待会和易改件装在一起。

把原灯碗中2个塑料卡扣、1个金属球形卡扣取出来装在易改件同位置上。

使透镜和支架的四个孔位对齐,然后用4个螺丝拧紧。

装回led灯组。

透镜卡环与氙气灯装好后,接下来就是把氙气灯装到透镜里面,正确的安装方式可观看本期精彩教程视频。

接透镜变光线的时候,需要做转接线(详细操作请看本期改灯视频)

关于H4线组如何接,请看图上所示。

远光电源与透镜变光线对插,实现远近光切换。

安定器电源与H4线组对插,使用电瓶取电。

原H4线组的三角插头与大灯总成电源总线无法实现直接对插,需要破皮取线对接。

接线方式需按以上图片进行对接,更详细的参照步骤请观看精彩视频教程。

雅阁机舱内部空间充足,安定器可以安置在空闲位置。

由于卡扣和螺丝很多,除了注意保管之外,拆之前建议先记下这些卡扣和螺丝分别安装在那些孔位。

调节大灯角度时,用十字螺丝刀扭动这个两个螺丝位就可以了。

改后的远光效果,标准的海拉五光形!

一抹蓝日行灯,蓝色经典。

老司机心满意足了。

好了,本期的学改灯教程视频到此告一段,如果您还有什么不懂的,可以到下面留言,我们会第一时间为您解答各种疑难杂症,最后,再次感谢大家对《十分钟学改灯》的支持!

相关推荐