众所周知,中国是人口大国,所以各大品牌都有很大的利益。这是目前汽车市场上鱼龙混杂的局面。国产车已经根据自己的不断努力获得了骄傲的战绩,但在彻底打倒资本车方面还存在着不小的差距。尤其是德系和日系品牌,在消费者心中有着非常高的知名度。无论是SUV领域还是B级A级汽车市长/市场大众、丰田等品牌都有很大优势,但日系三大巨头本田总是略落后于丰田。在SUV领域,CRV独自一人,在B级汽车上,雅阁也遥遥领先,但A级汽车上本田几乎空无一人。为了争夺市场,推出了本田凌派。

先简单了解一下外观,新本田凌派的外观设计总体上延续着老车型,只是在细节上有些不同。例如变化明显的前脸,设计风格开始接近本田浩英。例如,前面烤架上的铬条变得更平坦、更宽,没有古老的凹凸感,与两侧的前灯连接在一起,视觉效果看起来更加饱满。

内饰的升级,主要体现在大屏上,更换了尺寸更大的中控屏幕,高配车型从之前的8英寸升级到9英寸,另外,中配车型或许也会配置8英寸彩色智能屏互联系统,幻夜版的纯黑内饰还是非常抢眼的,也是很多人特别喜欢的,因为有一种很让人为之疯狂的高级感,全新升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统也使得车机系统更加智能。后排航空头枕,可实现35°大调节范围,后排舒适性大幅提升。

车身侧面变化不大,车身线条仍旧比较犀利,颇有一点硬朗。其中还搭配了双五幅式的铝合金轮毂,造型个性时尚,更凸显运动气息。据悉,新车还根据不同的车型匹配了不同的轮毂造型。车尾造型主要体现在保险杠上,比如两侧的反光装饰灯的样式有所调整。另外新车仍旧继续采用了“C”字型尾灯,点亮后辨识度非常高。

广汽本田凌派在定位上面是一款4门5座三厢车,从具体尺寸来看,非常清楚国人喜欢大空间,所以在同级车中很有竞争力,长宽高分别在4766×1804×1509毫米,车身轴距在2730毫米,一定程度触及到了中型车的尺寸。车顶采用溜背式处理,底部轮毂是银黑双色,看起来比较时尚,尺寸方面达到17英寸。

尾部增加了扰流板,在运动感上有了进一步的加强,字形型尾灯虽然没有贯穿式那样的整体感,但视觉上还是很饱满的,另外,混动版本logo上有蓝色标识表面身份,整体来看外观变化不是很大,毕竟只是一个中期改款车型,但内饰的升级可是非常明显的,我们下面就一起去看看。

动力方面,2022款 1.5L 锐·旗舰版搭载一套油电混合系统,配备了1.5L四缸自然吸气LEB41发动机,最大功率109马力,发动机峰值扭矩134牛·米,电动机总功率131马力,电动机总扭矩267牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,最高车速180km/h,工信部综合油耗为4.8L/100km。

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