这是今年测试的第二辆奔驰A45。

相比上海疫情之前,它现在的行情有不小的下滑。

3月份的时候,像这种2017款,4年多车龄,四、五万公里的车子,二手能卖到31万左右。如今,在上海新能源补贴和插混送牌截止的双重压力下,已经落到29万不到,价格就更加合适了。

在产品力方面,运动感相当到位,有多维的感官刺激,开起来让人热血沸腾。当年有地表最强2.0T之称的M133,零百能做到4.2秒,动力相当澎湃了。本就自带悦耳的回火声音,还有运动排气,就更炸裂了;支撑十足的运动悬架,还有屁垫腰部双夹紧,让人可以放心去野。

再加上带尾箱低音箱的正宗哈曼卡顿(实际听下来堪比音乐厅)。快乐十足。

而就这台来说,多幅的轮毂,颇显经典。加上不带尾翼,一副扮猪吃虎感,也是低调首选。

当然,如果偶尔想展示一下,运动排气开关按一下,也安排得明明白白。

用料也没得说,毕竟是近50万的奔驰。翻毛的方向盘,目前手感还很蓬松。

碳纤维的内饰,也是丝丝可见。

主驾座椅都没有太多损耗。成色也属于这个公里数的好成色。

地毯也是带垫使用。

其他皮质内饰就更不用说了。

美中不足,是主驾升窗键,轻微掉皮露白。奔驰的常见问题,目前不明显,后期严重了再换掉就好。

配置方面也蛮好:CarPlay、自动空调、自动大灯、前后雷达和倒车影像,日常高频使用的功能都有。

晚上氛围灯烘托的也到位。

值得注意的是,没有无钥匙进入,只有无钥匙启动,需要的话,后期要加装。

修整方面,底盘蛮整的,动力总成状态也良好。发动机皮带老化,我们也已经更换,到手即开。

做个总结吧。预算小三十万,买个性能小钢炮,拥有多维感官刺激,能4.2秒破百的奔驰A45 AMG,是个不错的选择。而如今,这台到手即开的车子,二手价格已经不到29万了,AMG梦正在变得越来越触手可及。

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