一直想拥有50万辆左右的车,这个梦想终于在2020年实现了!作为爱车人士,我曾经拥有的长安本、福特嘉年华和现代索纳塔纷纷更换新车。
说实话,之前对奔驰了解不多,偶尔开过几次,因为不是自己车,也没有太敢深度体验,只是觉得看上去比较豪华,开起来还不错。当买新车的念想冒上心头后,强烈的冲动就想马上拥有。经过“家中老大”点头同意后,立即开车带着老大到达奔驰4S店,开始挑车、订车!
一、订车过程
说实话,我当时是冲着奔驰E300L去的。到达现场后,展厅放着一辆银灰色的GLC300L,在灯光照耀下,一下子把我家老大和我的眼光吸引过去了。俗话说,缘分就在一瞬间。就这样,当时拍板,试驾、交定金5000,订白色GLC300L动感。当时没怎么降价,送了一个原厂行车记录仪和原厂全套地垫和后备厢垫。然后保养送了1a1b,共2次。
二、提车过程
经过一个月的等待,4S店终于通知提车了。迫不及待开车到4S店,交车款,上保险,办临牌,开车加油。该车油箱65升,第一次加油忘拍照了,加95#汽油,记得是大约4百大几十块钱。上完正式拍照后,又找朋友贴了隐形车衣。就这样,GLC300L正式服役!
大白静静的在等待
提车时里程表
上完牌照
三、用车感受
(一)驾驶体验
GLC300L动感,四门都有无钥匙进入功能,只需将手放入门把手,做正常开车门的动作,车门即可打开。车内静音性比较好。坐在车内,基本上听不到发动机声音。车窗隔音性较好,车辆发动后,打开车窗和关闭车窗时的对比,隔音性能立马体现。
皮质座椅软硬适中,驾驶座椅和方向盘记忆功能以及座椅方向盘的“方便出入”功能很人性化很方便。靠背的背托调节很到位,不管个高个矮,都能调到合适位置,解决长途驾驶腰酸背疼的问题。安全带具有自动锁紧功能,让人倍感放心。
变速器共9档,在驾驶过程中,个人觉得方向盘较轻,换挡较平顺,几乎没有顿挫感。过红绿灯或路口,有自动驻车功能,只要踩停刹车后,在轻轻深踩一下,车辆自动驻车,根本用不着电子手刹。到停车位后,只要按下P档,熄火下车即可,车辆会自动手刹驻车。
该车城市驾驶可温柔可顺滑,高速路驾驶可让你体验到不经意就超速,2.0T,最大258马力的发动机可以让推背感随时到来。郊外越野没有去过,无法评价,但雪天驾驶经受住了考验(本地冬天下雪不是太多,雪量也不是太大,去年最大一次好像也就20多公分积雪)。该车油门比起日系轿车来说要重,特别是女同志们可能要稍微适应一下。这个车高度不高(差不多1米65),车宽小1米9,但车身较长(差不多4米8),因此,开起来时,我感觉更像是开旅行车。
GLC300L配置有前、后驻车雷达,灵敏性和安全性都不错。一次在高速上,跟得有点近了,前车突然刹车,我没来得及反应,我车自动刹车了,不然后果……。真的是很后怕,更是感谢!在市区时,多次倒车没注意突然出来的自行车,我车都能自动刹车。另外,车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,都能在你开车走神、车辆偏离车道时帮你回到正常车道,非常实用。该车自动泊车功能,我试过几次,也还是比较好用的。
远、近光灯光源都为LED大灯,个人觉得可以和奥迪灯厂的灯比一下。
入库的大白
(二)车辆内饰
GLC300L内饰应该是该车的最佳得分项,这也是奔驰品质所在,应该绝大多数人都会喜欢。全液晶仪表盘可以切换3种不同显示风格。行车电脑显示屏幕可以显示中控彩色屏幕上的导航、音乐等功能。空调为自动分区空调,后排带可调节出风口。64色车内环境氛围灯,我个人喜欢根据季节变换氛围灯,感觉很温馨。
氛围灯
夜间内饰
后备箱不算大,一般情况下够用
后座视角
(三)油耗
平时主要是我家老大上下班用,几乎都是城市驾驶,每天也就20公里,油耗在11个到12个之间。我开车出过几趟远门,高速油耗最低时能到8个油。总的感觉,对于这台全时四驱、重量接近2吨的车来说,这个油耗还能够接受。
市区平均油耗11.6
高速平均油耗8.2
四、不满意的地方
1.雨刮器噪音太大,大得都能吓人一跳。我自己从网上买了一对换上后,基本上算是把问题解决了。
2.导航在用车一年的时候,无法导航了。4S店说是软件需要升级怎么的,升级大概需要大半天时间。我没空去等那么长时间,平时也不用车载导航,就一直没去维修。等2万公里保养时一并处理一下。
最后,回答一下标题。到底是不是因为奔驰这个三叉星的标,才买的这个车呢。我想说的是,确实是因为这个奔驰标,我才买的这个车,这个标确实具备这个魔力。但同时,通过2年的使用,我个人认为,这款车确实也没有辜负这个标,值得我的购买。朋友们,通过我的用车体验,你怎么看呢?欢迎关注点赞和留言交流!
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