奔驰E级真的那么好吗？这些不为人知的秘密，大家可都知道

大家好！我是小瑶。

谈大中型豪华轿车这一领域的车型。

最有代表性的当属德系B B A中的奔驰E级，宝马五系以及奥迪A6L这三款车，而且这三款车型也凭藉着自身的品牌调性，在同级别车型当中脱颖而出，深受广大消费者们的青睐，特别是奔驰E级这款车，凭藉着沉稳大气的外观设计，精湛富有豪华感的内饰氛围，更是吸引了无数消费者为其买单，那么作为最具代表性的车型，奔驰E级这款车真的就那么好吗？这些不为人知的秘密你可都清楚呢？本期咱们就带广大车友们一起来详细了解奔驰E级这款车，一起来看看它都有哪些不为人知的秘密？

首先，作为最具豪华代表性的车型，奔驰E级一直以来都给人一种沉稳大气的感觉，但是作为改款后的车型，新车在整个外观方面，为了追求所谓的时代年轻化，在整个设计方面，已经把奔驰给人的这种沉稳大气给丢掉了，作为现款车型已经没有了那种强大的气场，当然了，可能很多车友在审美方面都不同，所以在整个外观方面只能说是见仁见智，不过总体来看的话，新车在整个外观方面总感觉啥也不是了，除了那个奔驰的车标以外。

其二就是车友们一直吐槽的动力问题，之前奔驰E级的低配车型搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，然而，被广大网友们吐槽了之后，现款车型虽然换装了一款2.0T的低功率涡轮增压发动机，但是比起它的1.5T涡轮增压发动机，现款的2.0T涡轮增压发动机在动力方面只提升了十几匹的马力，总感觉换装上了2.0的发动机、只是让广大车友们在1.5和2.0这两个数据之间，看起来会更加有高级感而已，其他方面的变化微乎其微。

其三就是作为一款中大型豪华轿车的代表车型，奔驰E级最出名的还是铝换纲之王，奔驰E级在国产了之后，偷偷将车辆的四个车门从铝换成了钢制材料，主要原因还是因为铝质材料比较贵，在加工方面也会更加复杂一些，所以国产后的车辆就进行了材料之间的兑换、其实就是因为换上了钢制材料的原因，也让整个车辆的质量变得更加的重，尤其是换了材料的四个车门，直接导致了车辆在各方面的不同缺陷，例如油耗会比较高，车辆加速会比较差，驾驶操控也会变得不那么灵活，而且很多车主也一直在反映，奔驰E级这款车经常出现断轴现象，很多情况下就是因为换上了更重的钢制材料导致的，不过不得不承认的是，奔驰E级这款车在内饰方面的做工用料还是很不错的，而且所营造出来的豪华感也是相当强烈的，至少在这一方面，同级别车型当中无车能及。

那么，跟大家分享了这么多奔驰E级这款车一些不为人知的秘密，大家觉得作为中大型豪华轿车的代表车型，奔驰E级这款车还值得拥有吗？欢迎评论区下方留言。