AMG E级触电！EQE43亮相

说实话，我没想到奔驰AMG的电动化来得这么快。

想必，大势谁都无法抗衡！随着梅赛德斯奔驰 E PERFORMANCE 战略的发展，AMG 仍将结合最高性能和最高驾驶动态。

梅赛德斯奔驰AMG EQE 43 以 476 HP 和大扭矩在欧洲首次亮相。

2月15日梅奔刚刚通过推出EQE 53扩大了其 AMG 产品，但这只是在美国市场销售的高性能轿车，在欧洲，暂时只有入门级的AMG EQE 43。

尽管AMG EQE 43的马力和扭矩有所下降，但它仍然提供了充足的性能。

AMG EQE 43 双电动机，469 马力（350 千瓦），而选配了动态套件的AMG EQE 53 还要再大 208 马力（155 千瓦）。只能说，可怕。

即便是入门级的AMG EQE 43从静止状态达到 62 英里/小时（100 公里/小时）只要 4.2 秒。

最高时速130 英里/小时（210 公里/小时）。

而且，虽然这是电动车，但是通过 AMG SOUND EXPERIENCE ，可以通过特殊的扬声器、振动器和发声器营造出真正的 AMG 感觉。

梅赛德斯宣布，EQE 43的电动机只是由 AMG负责调教，而EQE 53 则拥有 AMG 开发的电动机，但是，没有 AMG Dynamic Plus 套件的车型，则没有“真男人”短时爆发功能。

不过，两种 AMG EQE 车型均标配了最大 3.6 度角的后轮转向，以降低转弯半径并提高高速行驶时的稳定性。

额外付费后，还可以选装源自EQS和 AMG GT 四门Coupe车型的空气悬架，另外还有陶瓷制动器， 21英寸车轮。

预计，梅赛德斯 AMG EQE 43 将于今年晚些时候在欧洲上市销售。