保时捷帕拉梅拉2.9T 4S车身线条圆润,没有棱角,肌肉感十足,展现出相对成熟的保时捷设计风格。

它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样,新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Alpin轮胎。

保时捷帕拉梅拉的内饰也进行了全新的计划,将本来浩瀚的物理按钮换成了触摸板和高清表现屏。这是从“918蜘蛛”起头,保时捷内饰智能化的一环。在豪华跑车中,帕拉梅拉搭载了保时捷最新的智能技能,驾驶舱的高档感一眼可见。此外,在驾驶员视线所及的地方,基于人体工学最好状态,配置了两块7英寸的表现屏。在两块显示屏中间,为物理转速表。

全新一代Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾,从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。

保时捷Panamera4S动感魅力无需太多旁白。侧面看,车顶线条超出后排座椅以后最先大幅下倾,从而确保了后排搭客的头部空间。式仪表盘,具有液晶显示屏的行车电脑显示功能,超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统,可自动升起且角度可调的后扰流板,确保了主动空气动力学性能。

车尾堪称全新 Panamera4s 的一大亮点:带一体式四点制动灯的三维LED尾灯赋予车辆独一无二的夜间效果。值得一提的是,可四向调节型后扰流板成为全新Panamera Turbo的专属标识,使车辆的动态表现如虎添翼。

保时捷(Panamera 4S)搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。

配置:大豪华包,运动包,黑色黑色高光运动设计包,四区空调,21寸运动设计轮毂,彩标,14项电动座椅带记忆,前部杯架,前后头枕压花,特殊定制车漆,碳纤维多功能加热方向盘,电吸门。

运动包(后桥助力转向系统,自适应空气悬挂,底盘升降,SC弹射组件,运动排气系统+黑色尾管)

豪华增强包(BOSE音响,前后排座椅加热,智能卡,变道辅助,电吸门,保时捷PDLS(plus)LED主大灯,前排座椅通风)

黑色高光运动设计包(黑色高光门把手,黑色高光窗条,黑色高光外部后视镜,运动大包围,牌照架跟车身一体同色)

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