保时捷自动怎么挂档视频？终于找到答案了自动档汽车怎么挂挡你会吗？别再D档走天下了！

今天姐姐问我。“哥哥，为什么我的车比别人的车耗油多得多？这辆车的动力确实很好，只是耗油太多。”

等我屁颠屁颠的过去一看，我的乖乖。大姐，你一直用S档那当然动力好咯。你个1.6的自吸开出2.0T的动力耗不耗油自己没点X数吗？

其实现在有很多小姐姐小哥哥们在买车的时候都会毫不犹豫的选择自动挡，自动挡在城市拥堵的行车情况下可以让左腿放假睡觉。选择自动挡，你就是在开一个玩具车。

相信很多朋友在驾驶自己的爱车的时候基本上都是“D档走天下”。问他你知道这些个奇形怪状的档位是什么意思吗？他很自豪的跟你说：“你当我脑壳有问题吗？勒个D就是前进的意思、N就是空挡的意思、R往后头退、P就停车了、S加马力。”嗯，很优秀，那具体怎么用你知道吗？

首先D档确实可以满足我们平时用车90%以上的道路情况，但是一些特定的情况或者特殊的路况再一直用D就不得行了。比如说超长的下坡，一直使用D档车速会一直加快。而这个时候频繁踩刹车，甚至有的司机朋友会一直带着刹车走就会造成刹车系统的热衰减。导致刹车距离变长，甚至刹不住车而发生危险。再比如满载的时候上陡坡，你会发现车子怎么不走啊，什么情况？

长下坡的时候可以找到我们车上的L档、S档或者M档。这些个档位车速比D档车速更低，可以让发动机帮忙降速。上陡坡的时候也可以切换到S档或者直接使用手动模式，匀速安全的上坡。

那我们等红绿灯的时候怎么挂挡呢？首先告诉大家，不要挂P挡，不要挂P挡，不要挂P挡，重要的事情说3遍。P档确实有制动汽车的能力，但是它和手刹的制动原理是完全不一样的。手刹制动汽车一般是刹车制动后轮，P档制动汽车是靠变速箱里的锁止齿轮。汽车挂P档的时候变速箱里的齿轮是锁止状态，这个时候万一后车驾驶员走神或者刹车失灵了给你的爱车屁股上来那么一下，你的变速箱直接就废了。

正确的做法是：

1、时长很短就一二十秒，就直接D档踩着刹车就行了。

2、时间很长，挂N挡再拉手刹，让变速箱歇一会。

有的汽车现在有自动启停功能，在热车的情况下红绿灯时间较长也可以使用自动启停，让发动机熄火。

那么我们在斜坡停车的时候呢？该怎么使用汽车档位呢？

很多朋友的做法是：一个漂亮的急刹车，漂移入位-挂P挡-拉手刹，一气呵成不拖泥带水。这样其实也是不对的，这样的一套操作下来吃力的还是变速箱。刚刚我们说了变速箱挂P挡的时候齿轮是锁止的，这一锁止其实就已经吃上力了而手刹其实并没有用力。正确的操作是：先踩刹车-拉手刹-挂P挡。这样的操作基本上就是手刹吃力，变速箱没有吃力，保护变速箱人人有责。

图片来源于不知道

当然有的小伙伴也太过保护了，比如就说我的朋友小王吧：他每次停车的步骤是：先停稳-挂空挡-熄火-挂P挡-拔钥匙-关门-锁车-锁车-走100米-回来再锁一次-拉下把手看看锁上没-回家。其实没必要，汽车本来就是一个消耗品。只要你不乱整他，他一般也不会那么容易坏。当然你尽量对他好点，他也会尽量对你的钱包好点。