保时捷卡曼涡轮怎么拆？我来告诉你答案跑了32万公里的涡轮增压器，拆下来大家看看

两天前在宝马740Li、N54发动机上更换的增压器。内嵌6缸发动机，每3缸一个增压机。

这就是传说中的铁蜗牛

涡轮增压器原理图

泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压涡轮增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度接近千度，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷。

涡轮进气口，经空气滤芯过滤后的空气吸入涡轮机。

废气排出后

涡轮增压器原理很简单，然而技术要求特别高。