大家好!我还是修了十多年车的修理工。
今天我要和大家分享一下发动机水温太高,我们该怎么处理。
水温过高
因为一直都有顾客打电话过来问我的车子在路上,突然水温高了,怎么办,能不能开,有些就不问直接开,开到不会动了,车子的发动机也就报废了。
所以今天我分享一下我们的车如果水温高,哪些情况是可以继续开,哪些情况是不可以开,
具体怎么做,是什么原因引起的,我一一免费分享给你们,让你们日后出现这种情况,你可以不用问人就可以知道怎么处理了,
我的目的就是让你受益,让更多的车主得到帮助。免得大家把车子搞坏,又花很多很多钱修车。
所以大家看完的对你有所帮助的话请你帮我点个赞,
或者转发分享到你自己的头条那里,也可以收藏起来备用。谢谢你们的支持。
好的!我们现在进入正题。
首先发动机温度过高有好几种原因:
1.水温表指示不准或失灵
那么怎么检查是不是水温表不准或者失灵呢?
首先你把发动机熄火,下车打开发动机盖,听一下水管有没有煮开水的声音,
咕噜咕噜的声音,如果有咕噜咕噜的声音证明水温表没有坏,确实是水温高了,这时你不能再开了。
如果没有咕噜咕噜响,你再用手背轻轻探一下,上下水管温度是否正常,大部分车都是80-90摄氏度,不超过一百度为正常,
检查上下两条水管的温度
如果是宝马奔驰奥迪的豪华车那就一百101-107 左右正常,超过110-120度也是不正常。
这个要自己感觉一下温度。温度没问题可以继续开车。因为这样是误报了,就是温度计坏了而已。
如果水温度没问题的话你去修理店换一个水温传感器就能解决。有时候也有可能是电脑板问题,这个情况是很少见的。
水温传感器
2.散热器水箱被杂物堵住了,通风道通风不了,导致散热不良。
这种情况也是要你熄火下车检查下有没有什么杂物挡住散热器,和堵住通风口,如果有的话清除掉就可以了,留意水温可以继续行驶。
3.冷却系统水垢太多,散热效果差
这种情况是十年以上不换冷却液,或者换过冷却液后,一直漏水不管,一直加自来水,
长时间使用形成水垢,才会堵塞,通常懂保养车的人都不会出现这种问题。
如果是这种情况导致高温你就要清洗水箱,更换冷却液即可。
跑高速时水温升高至水温表红线,这种情况是水箱部分阻塞的现象,应清洗水箱散热器,里面和外面都清洗,如果清洗完还是不行的话就考虑更换水箱。
4.长时间不换机油,机油太稠,机油泵供油延迟,导致发动机温度过高。
这种情况就也是不懂保养的人,拉机油尺出来全部是油泥,这种情况就尽快去清洗发动机,多换几次机油就可以解决了。
还有一种情况就是机油泵坏了,机油泵不上油就导致发动机温度过高,但是很少有这种情况。
机油泵上的油泥
5.水泵,风扇,皮带过松,变形或者损坏
这种情况也是要自己打开发动机盖,检查,水泵有没有异响,
松动,漏水,皮带有没有松用手指压一压皮带,有没有断皮带,
看看风扇有没有转动,风扇叶子有没松动,
异响,变形,或者断了,缺叶子。发现有异常就不能继续开车了。
1.水温表攀升至95℃,上下水管同温且很烫手。
原因风扇不转有三种可能:风扇损坏、档数不够快,水箱上的热敏开关损坏、保险损坏,线路等。
这个要一步一步检查排除,更换。
低速行驶或塞车时水温突然上升,甚至开锅,判断水泵皮带松或者风扇电阻损坏。有些是电子水泵,那就要看它的功率。
电子扇档位电阻
这些有一个坏了,不能控制水温一直往上涨,也是不能开车了。如果温度涨到一定程度不涨了,不超过100度的话你可以继续开。
6.节温器损坏
节温器
1.节温器坏了导致水温高,检查上下水管,如果温度一条冷,一条热,就是节温器完全打不开,而水温高。
这样是不能继续开车了,如果继续开会越来越高温,就会爆水管,爆水箱,甚至拉缸。
2.发动机在不开冷气时,水温高
第一种情况水温上升很慢,上下水管的温度一样,开暖气几乎没有什么效果。
原因是节温器关闭不严,或者以前维修过程中被非法拆除。
这种情况需要更换新的节温器,这种情况关掉空调开没问题。
第二种情况引擎升温后,电动风扇也运转,但可能水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低。
原因是节温器开度不够,冷却系统循环不到位,这种情况很常见,而且很不被注意。
这种情况也是要更换新的节温器的。这种情况看着水温表来开,太高就停车,等温度降下来再开,只能开开停停。
3.未开冷气时水温正常,打开冷气后发动机水温偏高
有三种情况
1.风扇不能以高转速运行。更换电子风扇档位开关。
2.由于冷凝器在水箱前面,当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖,散热不良导致水温高,需要拆开冷凝器,清洗水箱散热器表面的杂物。
3.由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞,散热不足。清洗水箱,如果不行就换水箱。
这三种情况就关掉空调开没问题。
7.冷却系统漏水,冷却液不足
漏水检查,看看地下有没有水,如果是冷却液,是有颜色的,红色,蓝色,绿色,
除非你是加清水,或者长期不换,变成透明了,否则都是有颜色的,如果是漏水,你就看看哪里漏,漏得少,缺水,
等凉一下,捏捏水管变软了,没那么热了,你就拿块湿布慢慢打开水箱盖,加水,这里提醒一下,一定等一下让发动机凉一下,没那么热,压力不高才可以打开,否则水和气体喷出来会烧伤你。
如果是爆水管那就不要开了,特别是豪车,
如果是十几二十年的差不多要报废,你不要的你就可以开,以前我师傅就有一台车,水漏光了,只靠机油散热,
看着水温表来开,开了几十公里,回来修也没有拉缸,也不用大修发动机,开车技术好,而且以前的发动机质量过关,
也不是豪车来的,发动机温度也不高,所以才敢开,你们千万别这样尝试。
以上七种情况你们都看懂理解了吗?如果还是不理解,可以在评论区留言,我会告诉你,
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好了这期的文章就分享到这里了,希望你们喜欢。再见!
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