【宝马x1怎么开火】3月春正好 苏老师试驾2020款宝马X1

转眼间，2020年已经在苏老师家忙着写代码字的3月中旬来了，每天看着传染病增加的数字下降，现在是春花盛开的季节。在家呆了两个多月的苏老师也等不及坐车出去感受野外的香气，呼吸大自然的香气。

　　而今天苏老师开的是2020款宝马X1，这款新款车型更加迎合年轻人的喜好，并且在颜值上做出升级，结合家族式理念的基础上，添加了最新元素，增强了整车的运动感。开着它出来正好符合苏老师此时此刻的心境。

　　在外观方面，2020款宝马X1采用最新家族设计风格，更宽大的一体式进气格栅让原本硬朗的车头更显霸气，经典的“双肾”进气格栅变大，同时两侧换装最新样式LED大灯视觉上非常大气，底部三段式通风口不仅尺寸更大，造型也非常的独特。

　　2020款宝马X1整体造型非常有肌肉感，并且换装了19寸新样式轮毂，镀铬铝合金车框，豪华感十足。新款X1的轴距尺寸为2780mm，领先于同级别的奔驰GLA和奥迪Q3车型。尾灯内部构造更新为LED尾灯，原有的单出排气管变更为双出样式。

　　与硬朗的外观相比，内饰更加科技豪华，新款宝马X1的整体内饰线条更显新颖，T字型的M系列风格方向盘，顶配车型提供换挡拨片，不仅提升了车内运动效果，同时握感也更加出色。电子档杆换装成了最新造型，运动感十足。

　　除最低配的时尚型，2020款X1其余车型都换装10.25英寸中控液晶显示屏，系统进行了升级，支持CarPlay和CarLife功能，并且可以触屏操作，反馈灵敏。倒车影像和后倒车雷达是X1的标配，屏幕的清晰度非常出色，同时，顶配车型还增加了前置雷达。

　　还有个厚道的配置就是全景天窗是X1的标配，它的采光长度为1080mm，拥有不错的采光面积和通风面积。

　　座椅采用仿皮材质，同样是运动风格十足，并且包裹性非常不错，宝马标志性的功能，主副驾驶还可以调节腿部长短。

　　2020款X1全系取消了前雾灯，因此大灯控制区域缺少了前雾灯的按钮，其余功能没有发生变化。

　　悬架方面，2020款X1与老款车型一样，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，后悬架弹簧和减震器采用分离的形式。

　　动力方面，新车仍搭载宝马b系列1.5发动机，最大功率136/192马力。其中1.5t和2.0t两驱车型换装了7dct变速箱，而2.0t四驱车型保留了8at变速箱。

　　2020款宝马x1针对外观、内饰进行了升级，传动方面换装了7速双离合变速箱。如果在豪华品牌紧凑型SUV之间做抉择的话，2020款X1是一款值得推荐的产品。疫情过后开车载着家人游遍各处大好河山，无疑将是一个更加幸福的人生。