如果喜欢数码产品、品尝各种口味的“极客”朋友们想买车,你会向他推荐什么车型?此时,大脑立即出现,也许是先锋派特斯拉,或者是日本的Hybrid?动力、传动系统的革新也很重要,但如果这些东西认为极客们能立即付钱的话,也许早了点。

对于那些沉浸于数码3C领域的科技爱好者,真正的魅力并非一些另类的硬件,软件的优化,创新的用户体验或许更是他们喜欢的重点。因此,不如来看看全新宝马3系,这个驾驶乐趣的代名词,如今已经拥有了极为全面的数字科技配置,带来了非常贴心的新潮体验。

屏幕的尺寸、分辨率、触摸原理、反应速度都是3C爱好者非常关心的项目,全新宝马3系就搭载了硕大的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘,这也是宝马最新一代的仪表盘设计,不仅提供了丰富的信息量,还能在不同驾驶模式下呈现不同的风格。同时,高配车型还拥有另一块隐蔽的“独立大屏”——位于驾驶者正前方的全彩平视显示系统,新一代全彩平视显示系统投射面积相比上代增加了70%,系统可以把车速、限速、导航信息、车道偏离等重要信息投射到驾驶者前方的视野范围内,帮助驾驶者更专注、方便地驾驶。

而另一块大屏更能引起极客们的好感,这就是位于中控台上方的10.25英寸可触控中央显示屏组合,想要操作这块屏幕不仅可以使用触摸的方式,也可以选择车迷熟悉的iDrive旋钮、手势控制、按键控制以及语音识别进行控制操作,每周5天工作日都不重样。值得一提是,第七代BMW iDrive智能人机交互系统能提供高度个性化的页面菜单,仅仅主菜单上用户就可自定义多达10个页面,充分满足极客们对界面的DIY个性化欲望。

同时,BMW智能个人助理经过了新一轮升级,把语音控制功能推向了新高度。通过智能偏好记忆功能,可以对座椅加热进行习惯设置;通过智能提醒功能,设置提醒事项和备忘录;基于实时AQI空气指数的空气净化功能,会主动推荐用户空气循环;甚至可以通过驾驶模式调节功能通过语音切换不同驾驶模式,迅速转换车辆的性格。总之,语音系统可以完成海量的工作,也等待着极客们去发掘。

同时,年轻人不愿与手机“分开”对不对?深受年轻客户喜爱的无线连接Apple CarPlay已是全新3系的标配,一边驾车一边安全地操作手机是不是更完美?另外,系统内预装的QQ音乐与喜马拉雅等常用App,提供了多样化的音乐以及丰富的音频节目,在驾车时背景声音可谓应有尽有。只要车速低于5公里每小时,车内还可使用西瓜视频观看有趣的各类视频。

对于极客来说,用车钥匙去解锁、发动车辆实在过于循规蹈矩,全新宝马3系就提供了更多黑科技手段来满足他们的需求:BMW数字钥匙就利用了近场通讯技术把数字钥匙安装在iPhone或Apple Watch中,只要把设备置于驾驶侧拉手感应区域4厘米内就能解锁或上锁。更有趣的是,把iPhone或Apple Watch放在无线充电面板上就能启动车辆,还能通过iPhone为数字钥匙设置指纹或面部识别解锁。因此,有了这一技术,基本告别实体遥控钥匙了。

对于那些每天“煲耳机”的朋友,音响系统真的是宁缺毋滥。全新宝马3系依然搭载了宝马的老牌合作伙伴——哈曼卡顿(Harman/Kardon)的环绕音响系统,这套全新音响系统专门为全新3系的驾驶舱进行匹配设计,拥有多达16个扬声器,以及原本应用于7系上的LOGIC7环绕声技术,不仅带来宝马一贯的震撼低音声场,还有更强大声音解析力,保证在车内的乘客都能享受到极致的视听盛宴。

当然,再好的音响,也需要环境的衬托,一派静谧的座舱自然必不可少。全新宝马3系的NVH工程设计十分考究,其采用的SynTAK协同热声舱技术,把动力系统和传动系统所产生的噪声与热量,从源头开始就进行了隔绝。声学前挡风玻璃、填充结构性吸音泡沫材料的A柱,再加上置于门板之内的一体成型的隔音板,车外的噪声被大幅削弱,让驾乘者可以在宁静的驾驶舱中欣赏他们热爱的音乐。

全新宝马3系,不仅提供一如既往的纯粹驾驶乐趣,也带来了丰富的豪华科技细节。这样的综合实力,充分满足了包括车迷和极客在内的广大消费者的使用需求,带来更好的市场前景,同时也注定会掀起新一轮的汽车数字浪潮。

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