ID6(基础知识篇)直接升级,明确改造方案,零部件全部到达后开始更换设备。

显示器位于图中上方绿色的框框内,原车的仪表台结构只设计了8.8屏幕的卡槽,所以想换成10英寸屏幕的车友,就需要自己割掉一些仪表台的和屏幕外壳才能装进去了。

主机位于雨中下方绿色框框空调面板的背面,必须要拆下空调面板才能看主机。

而想要更换显示器和主机,首先需要拆除图中红色框框的饰板,饰板右侧比较细,但有三个卡扣牢牢卡住,为了保证不损坏这部分,面板应该由右向左拆除。

在开始之前,需要准备好合适的内饰翘板,淘宝上有很多,可以选择自己喜欢的样式,一般几十块钱的就足够。

如上图,将翘板伸进缝隙中,慢慢用力将黑色饰板往外扣,最好是渐进式用力,否则可能会因为突然施加的力气过大导致饰板损坏。饰板的卡扣都是经过严格的设计,所以当往外拉出一定距离之后,就会自然脱落,如下图。

接下来用两只手分别抓住下图中的四个点,用力往外拉。

注意,饰板上面的按钮有电线与主机相连,所以取下饰板之后还需要从内侧将相连的电线卡扣取下,才能顺利取下面板。另外,严格来说所有跟电有关系的操作都应该在断电的环境下进行,开始之前应该打开后备箱切断车辆电瓶的负极,当然如果你能保证自己的操作不引起短路操作的话就直接开始吧。

当然也可以不拆电线,用下面这种垫毛巾的方式,暂时挂在空调面板上,但注意不能让电线过度受力。

由于空调面板上下都有螺丝,所以下方的面板也需要拆除,在面板中部的中间有一个内凹的卡槽,用翘板往里面顶然后用力往外拉就可以取下。

取下上下饰板之后,可以清除到看到下图红圈中的四颗内四角逻辑,使用对应螺丝刀拧下即可。

同样,空调面板右侧也是有电线连接,拧下螺丝之后还需要小心松开电线卡扣。

之后就能看到完整主机仓了。

主机由相同的两颗内四角逻辑固定,拧下逻辑,然后往外抽出主机。

在背部有很多电缆通过卡扣固定在主机上面,对于电路不熟悉的车友建议拍照备份。

小卡扣通过按下箭头处的开关即可往外拔出。大卡扣需要从顶部红色箭头处往外拉。

下图是大卡扣打开一半时拍摄的照片。

最后完全取出。可以看到新的evo主机(图片下面的主机)并没有原主机的绿色接口,咨询主机卖家之后被告知说原主机的绿色接口没有用,不过晚点有时间会在研究一下这跟绿色线是干嘛的,现在暂时拿电工胶布封起来。

新(图右侧)老(图左侧)主机对比图,老主机是国产的哈曼,新主机是匈牙利产的ALPINE,比老主机在硬件上新增了Wi-Fi功能。如果想要在车内得到更好的Wi-Fi信号,需要另外购买专用天线,不过没有天线也可以正常使用。

除去绿色线之外,将剩下的接口对接好,把主机放回原来的位置,接着是更换屏幕。在原先拆下出风口饰板之后,可以看到固定屏幕的两根螺丝,使用之前的螺丝刀拧下。

屏幕只有一个接口,虽然新老屏幕使用的电压不同,但是线是通用的。

将新的屏幕接上并接通车内电源。额,屏幕上点亮了,但显示完全错乱,这是因为当前主机的系统跟车的版本不匹配,在匹配之前蓝牙、倒车影像等功能全都无法使用。

在屏幕显示恢复正常之前,所有多媒体功能都不可用,下一篇文章会仔细讲解显示匹配的过程,敬请关注~

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