记者|主演姬
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9月21日晚,在鹏汽车董事长何小鹏眼里,“50万韩元内最好的SUV”——鹏G9正式上市,售价从30.99万韩元到46.99万韩元。
在正式上市之前,何小鹏已经多次在公开场合将G9和豪华品牌车型类比,表示G9的操控高级感可以媲美保时捷卡宴,整车NVH静谧性能与奔驰GLS相比。
在此次发布会上,何小鹏更是直言,“如果说保时捷是上个时代的标杆,G9绝对会是这个时代的标杆,也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。”
这个底气的首要来源是小鹏G9的充电速度上。何小鹏透露,G9是全球充电最快的豪华电动车。作为国内首个搭载了800V高压SiC平台的量产车,小鹏G9配合小鹏自建的480kW超快充桩,最快充电5分钟,续航达200公里。
根据发布会上公开的测试视频,在第三方充电桩、厂牌快充桩以及厂牌超快充桩的三轮充电速度比拼上,特斯拉Model Y的充电速度均要慢于小鹏G9。
在续航方面,小鹏G9推出了三个续航版本,CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km。目前,小鹏汽车自营充电站超过1000座,8月已经落地全国首个S4超快充站。
按照规划,2022年底前,小鹏汽车将会有超过50座S4超快充站在全国核心城市投入运营;2023年底前,最少完成500座S4超快充站覆盖。到2025年,小鹏汽车目标是累计建设2000个小鹏超快充站。
智能化方面,小鹏G9搭载了两颗英伟达Orin芯片,总算力达到508TOPS,双激光雷达可以实现180°水平视角覆盖范围。
值得注意的是,小鹏汽车推出了首个全场景智能驾驶辅助系统XNGP,能够服务日常通勤。该辅助系统强调激光雷达感知,减少对高精地图依赖。
何小鹏认为,受限于数据的采集、制作、审批、更新和维护的综合成本,高精地图只能够覆盖变动较少的高速和少部分城市。而小鹏汽车希望依靠感知系统,到2023年中国大部分城市覆盖全场景智能驾驶辅助系统,并在2024年实现全场景点对点的打通。
在豪华体验上,何小鹏再度将G9和保时捷与迈巴赫进行了对比,强调在驾控和车内静谧性上,都具有和豪华品牌汽车相同的品质。
“G9是豪华车里最智能的,智能车里最豪华的,量产车里充电最快的。智能旗舰SUV的认知,从G9开始我相信会被重新定义。”
何小鹏本人对这款车型颇具信心,并放话表示明年销量将超过奥迪Q5规模,并达到月销连续1万辆的水准。
据官方披露数据,8月份小鹏G9开放预订24小时后,订单量突破2.2万辆,超过G3和P5同时间范围内预售成绩。
小鹏G9承载了小鹏汽车向高端化发展的野心,也是小鹏汽车接下来销量和毛利率增加的重要车型。8月最新销量数据显示,小鹏汽车8月交付9578辆,同比增长33%,环比下跌16.9%。二季度净亏损为27.09亿元,同比扩大126.1%,环比扩大58.8%。
在发布会上,何小鹏表示,小鹏G9将在10月份开启交付,这也意味着小鹏第三季度仍将依靠小鹏P5和P7维持销量。招银国际指出,此前小鹏曾依靠P7在市场上取得了成功,G9则是下一步的关键,不过这可能比以往更难。
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