人们抱怨饭店的烤土豆没有肉,其实这没什么可抱怨的。
老婆饼里面有老婆吗?没有!东坡肉里有东坡吗?没有!孟婆汤里有孟婆吗?也没有。扯得有点玄幻了,但在现实之中,汽车的手套箱里,竟然没有放手套,那为什么叫手套箱?手套箱本来是用来放手套的,但手套经历了出现、火热到消失几个阶段,所以现在的汽车上,手套并不常见。
话不多说,故事开始。
首先说一点,早期手套箱是真的用来放手套的,因为在那个时候,手套可以说是汽车上一个必不可少的配件。那个时候,汽车都是敞篷的,而且没有挡风玻璃。司机不仅要戴手套,而且还要穿上厚外套,戴上帽子和护目镜,围巾也是必不可少的。这个时候手套的作用很明显,无他,唯手冻尔。
其实说无他,也不是真的没有其他理由。早期的方向盘没有助力和加热功能,又冷又重的方向盘,如果不是用带着手套的手来盘,手上迟早出茧子。
同样要盘的还有早期的汽车启动摇把,这个摇把一直延续到现在。现在的一些拖拉机依旧会用摇把来启动,在快速摇动这根铁棍子的时候,一副手套能够防止手掌受伤。
到了上世纪二三十年代的时候,汽车和配件都发生了巨大变化。汽车出现车顶,加上车内有了暖风机,原本比较厚实的手套逐渐变得没那么需要了。也是在这个阶段,厚手套变薄了,而且更加贴合手掌,让司机可以更好地掌握由方向盘传递过来的路感。
我们现在看见的手套其实可以追溯到战后时代。在1950年5月的时候,第一场一级方程式世界锦标赛在银石赛道举行。在比赛的新闻片段中,一些潇洒的车手,比如迈克·霍索恩、杰克布拉汉姆、斯特林·莫斯(上图)和阿尔贝托·阿斯卡里,他们戴着手套朝着摄像机挥舞。一时之间,手套在赛道上变得极为常见。
早期的一级方程式赛车的方向盘通常是木质或者硬塑料的,戴上手套可以起到一定的防滑作用。同时,这种薄皮革的材料和精心的接缝提供了良好的触感。为了防止驾驶者的手心出汗,手套还会打孔用于通风。
在五十年代中期,一些车企,比如阿尔法罗密欧、MG和保时捷,在打广告的时候,都会特地宣传一下用于驾驶的手套。
到六十年代的时候,手套迎来了最火热的时期。这个时候,一级方程式冠军吉姆克拉克(上图)经常戴着手套拍照,这让人怀疑他的手是不是和手套粘在一起了。
这个时候,手套甚至在电影中也比较常见,比如好莱坞警匪片《布利特》中驾驶黑色道奇Charger的恶棍,手上就戴着手套。
到了今天,真皮方向盘的出现,似乎皮革手套的需求就没那么大了,也因此在手套箱里,很不容易看到手套。但是,手套依旧有着它的用处,像是防滑,避免磨出老茧,还有就是研究表明,长期驾驶机动车的人,由于方向盘震动的影响,会导致神经系统功能下降,导致驾驶员手臂肌肉痉挛、萎缩,引起骨关节的改变。因此,跑长途或者专业司机,依旧会备一副手套,在驾驶时就戴上。此外,专业的赛车手,因为高强度的驾驶操作,同样会戴上手套。
小技巧
至于家用车,使用强度不高,戴不戴手套完全可以看心情了。害怕出汗的话,把空调出风口对准方向盘就可以了。所以手套箱里没有手套,其实主要是针对我们开家用车的车友们来说的。要是喜欢,在杂物众多的手套箱里,依旧可以放上一副手套。
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