【有1台宝马怎么泡妞】不要油钱停车免费，你让真正的宝马车主还怎么撩妹？

昨天闺蜜群意外地进行了求爱的讨论，我也意外地在手机旁边潜水，暗中观察，看有什么机会。

然后又顺理成章的，大家开始谈论起目前开宝马的男士已经大贬值的问题。

这个话题之所以能在女生群里爆炸，是的，就是自从小破前驱宝马的问世，宝马已经不贵了，然后最近还要大批量走进共享汽车市场引起的。

先说一下前驱宝马的事，2系、X1和国产1系的到来，战略上来说是宝马针对咱中国市场的一次跃进，大势所趋，取向所致。

只是我没有这么高尚的情操，对于我来说，开宝马我就是希望关了电子稳定系统之后，一脚油门到底打方向能够漂移，现在让我推头，你说这不是坑爹么。

只能说情怀无价，而无价与温饱、欲望、奢侈都背道而驰。通俗点说就是没钱你说个嗨！

就像保时捷，保时捷出SUV，那还是保时捷吗？是，因为要不是这些SUV，人家就没钱继续出911了。

仔细想想也没错，执着于所谓的驾控真理的，毕竟只有少数人，而买得起而不是键盘后的拥护者，就更少了。

为什么保时捷的SUV能够赚钱能够热销能够被人抄袭，因为它同一时间满足了我们SUV＋保时捷＋傻快傻快的推背感几个梦想。

好吧扯远了，要想在竞争中获取优势和利益，前驱是宝马的一种妥协，无论你我怎么捶胸顿足都好，已成定局而且未来还有更多好戏，哪个市场有肥猪肉有钱赚，大家势必会去争抢去占有。

举个不大恰当的例子，我们都说众泰和陆风抄袭，鄙视唾弃它，然而它们依然愿意去做这些大多数人觉得不要脸的事情，为什么？因为有这个市场，有人买，有钱赚！

无论我们怎么骂都好，众泰和陆风的老板现在就是开豪车钱花不完。设身处地做一个思考，如果今天有一个机会给你，你只要做一下山寨车，咱也不说别的，就住豪宅，开豪车，有很多很多的钱，你干不？先别急着反驳，认真考虑一下再说。

说回宝马，这次共享宝马的出现着实让宝马更火了，999元保证金之后，收费标准每公里1.5元，每天200元封顶，新用户注册有两次免费使用机会。同时，用户可免费任意在沈阳1400多个停车场的22万个停车位停放“共享宝马”。

这下可好，像开头玩笑所说的一样，以后开宝马的分分钟可能是租回来的，现在买了1系的更是欲哭无泪，而对于只认LOGO的超级汽车小白来说，宝马在他们心中除了SUV之外的车型估计是全毁了。

上面说的还只是其中一种看法而已，事件一出各方猜测不断，究竟是害了宝马还是一种营销手段，昨天看到一条圈内某著名车评人的总结性评论我觉得相当有意思：

1． 清库存

2． 有利于增加新车能见度

3． 让买不起宝马的人开得起宝马

4． 让买得起宝马1系的人不买1系

简直就是太有道理了有木有，

一顿没有逻辑的牢骚过后，我只想说：

键盘背后我们可能总会放大且坚信我们其中一个感性想法，渴望感化所有人让全世界都同意自己的观点，而当路踩在脚下时可能又会是另一番景象。

现实就是无论我再怎么说前驱宝马与我的情怀甚至价值观不符都好，并没有什么卵用。而如果这么便宜的共享宝马在我的城市也有的话，我肯定会屁颠屁颠跑去租来玩玩，还能开宝马装装逼，Why not？！

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