说到豪车中的“爱马仕”,保时捷绝对有资格坐在翘楚的位置上,是一辆优越高档的超级跑车,可以说是虎帆啊。
伴随着加速电动化的趋势发展,很多汽车爱好者,也会对自己的爱车有改装的要求,像一些比较追求完美的车友,觉得没有一副疾速拉风的声浪,就感觉风驰电掣的气势落跑了一大半!
有不少车友虽然也与时俱进,选装了较为新颖的运动排气系统,但声浪方面中规中矩,气场总感觉差了点意思,积碳一严重,油耗直接飙升了500%,也许很多车友都会问这样一个问题,改装排气管之后,性能方面是否有什么天差地别?
不少人认为,汽车的排气管越多越给力,担心头段改装会给车子带来一些负面的影响,我只想说,想要顺畅排放尾气,头段排气管的关键性表现尤其重要,专业的改装更是重中之重!
如果你对爱车排气声音很不满意?流量进气效率低,那就简单粗暴点:改!不喜欢声音尖锐高亢,声浪特别大的改装迷们,这款高流量992 CSK头段绝对是你的绝佳选择!
CSK隔热头段,无论是材质还是性能,在头段中的地位就不需要多说了,这也是这款高流量992 头段在设计上颇具吸引力的地方,满足国六、欧六的安全检测标准,达到国家规定的环保无污染排放高标准, 耐高温、耐腐蚀,直装不会亮灯,优化升级一步到位。
瞅瞅这精密铸造的涡轮端盖,就真的很有排面,足足三层的软接工艺,电焊的精细度max,接口适配度高,隔热性能更胜一筹,加以不锈钢保护层,质感更加结实坚固,焊接牢实不易断裂。
弯管处进行了极为精细的手工焊接处理,避免了焊点断裂状况,完善度很高,里里外外每一处都极其考究,工艺很是娴熟,尽显专业之精。
将992 CSK头段与保时捷完美合体之后,排温稳定,加速、换档没有异味和异响,稳定性一流,高流量进气,废气流速顺畅,气流不迂回,充分改善了原厂催化密度高、气流这些不顺的问题。
大大提高了车体的吸排气效率,不怕在行驶的过程中掉链子出故障,促进发动机高速运转,引擎动力也提高了一大截,整车可谓是一整个的脱胎换骨啊,操纵激进有劲,随时可以给你来一场激情澎湃的音浪视听盛宴!敲赞!
如果你也想“低调炫富”玩车,头段改装绝对值得一试,燥起来,帅就完事了!将油门踩到底,快来感受,一触即发的轰鸣声,凶猛亢奋的爆发力,热血沸腾的激情,心跳加快的驾驶快感。
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