陆地上有“三大神兽”:法拉利拉法、迈凯伦P1和保时捷918Spyder。
这三大神车都是全球限量版车型,而且配额早已售完,拥有这台车的基本都是非富即贵的人。三大神车在国内的保有量都不高,保时捷918算是其中保有量最高的一个,当时保时捷给了国内100个配额,目前这100个配额都已售完。
四川成都有网友非常幸运地遇到了一辆保时捷918Spyder,这辆车不仅身份特别,连车牌都非常特别,车主为了匹配这辆车的身份,特意申请了一块“918”的车牌与之呼应。
大家看到这块车牌之后,都觉得车主是一个非常有心的人,能够花1300多万买下保时捷918的人家里肯定不差钱,想要得到一块“88888”的连号车牌肯定不难。但车主却特意为这辆车量身定制了“918”的车牌,可见车主对这辆车有多喜欢。
作为世界顶级超跑品牌,保时捷一直以澎湃的动力为设计理念。保时捷918Spyder的动力性能也很强劲,它搭载了一台由汽油发动机与两台电动机组成的并联式混合动力系统,这套动力系统可以让918 Spyder达到纯电动力驱动引擎,独立驱动或是混合动力驱动三种不同的输出方式。
这套动力总成最大的输出功率可以达到608匹,峰值扭矩530牛米,再加上经过强化的7速pdk双离合手排变速箱,从静止状态加速到100千米每小时只需要2.6秒的时间。这台车的爆发力就像是洪水猛兽一样,一脚油门踩下去,连车尾灯都看不到。
在公路上遇到这辆车时,网友都感觉自己不敢使劲踩油门了。等红绿灯时,车主还故意与前车拉开了50米的距离,车主担心自己离这辆车太近了,万一一时紧张忘了踩刹车,与对方发生碰撞,自己的房子就保不住了。
据了解,保时捷918Spyder在国内的保有量虽然有近100辆,但是车上挂着918牌照的就只有5台,其他4辆分别在北京、山东、福建和云南。其他的车辆虽然没有挂着918的车牌,但是光这辆车的价格都已经让人望而却步了。
这种全球限量版的车型,买的时候价格昂贵,卖二手车价格更加昂贵。力帆公子尹喜地名下也有一辆保时捷918,后来他把这辆车卖掉了,当时他买车的时候价值1500万,但是卖车的时候估值达到了2250万,转手就赚了近1000万。
四川也是一个经济非常发达的城市,成都街头的豪车也不在少数,保时捷918、法拉利拉法、还有迈凯伦P1这些车型也时常能遇见。不过这些车的价格可都特别昂贵,一旦发生碰撞,卖房子可能都赔不起,所以大家看到这种车,一定要离远一点。
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