保时捷徽章是汽车界识别度的标志之一。但是徽章首次出现的时候,保时捷已经制造了几年的汽车。
保时捷的历史很复杂,但该公司认为首辆356是其正式的起点。该车于1948年制造,但该公司直到1952年才采用其商标徽章。
1951年3月,保时捷在德国艺术学校中发起了一场新标志的创作竞赛,奖金为1000德国马克(在当时是一笔不小的数目)。管理层并不喜欢任何一个设计,因此该项目被引入内部。1952年初,1936年设计了大众汽车原始标志的Franz Xaver Reimspiess设计了保时捷的徽章,强调公民的自豪感。
徽章上的奔马(与意大利汽车制造商法拉利共享特征)来自于斯图加特市的印章(该公司的家乡)。周围的红黑条和鹿角则来自德国Württemberg-Hohenzollern州的州徽。1952年,该州被并入现在的巴登-符腾堡州,斯图加特是该州的首府。
保时捷徽章于1952年在德国专利局注册,并于当年年底首次出现在一些汽车的喇叭按钮上。在1954年11月,保时捷356 Speedster的引擎盖把手上加入了保时捷徽记,使其得到了更广泛的使用。
1959年,它被添加到轮毂盖上,自此以后,每辆保时捷跑车、轿车和SUV都以某种形式出现了该徽章。
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